Гібридна версія нового Audi A6 з підзарядкою від мережі отримала покращення продуктивності, стилю та шасі від ABT Sportsline.
- ABT збільшує потужність A6 eHybrid Quattro до 422 кінських сил і крутного моменту 406 фунт-футів.
- Пакет включає глянцевий чорний обвіс та чотири вихлопні труби.
- Покупці також можуть обрати 21-дюймові легкосплавні диски та занижені пружини.
Оскільки Audi відклала випуск S6 з двигуном внутрішнього згоряння цього покоління та зарезервувала цю емблему для повністю електричного S6 e-tron, ABT Sportsline зайняла цю порожнечу за допомогою тюнінг-пакету, який перетворює гібридний A6 з підзарядкою на найближче до справжнього S6, яке ви можете придбати зараз.
Електрифікована альтернатива базується на A6 eHybrid Quattro S Tronic. Її гібридна система з підзарядкою поєднує 2,0-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом, один електродвигун та акумуляторну батарею ємністю 14,1 кВт⋅год. Результатом є запас ходу WLTP лише на електротязі до 111 км (69 миль).
Більше: Немає RS5, тому ABT створила його, так би мовити
Завдяки модулю ABT Power, сумарна потужність системи PHEV зростає з 362 к.с. (270 кВт / 367 к.с.) та 500 Нм (369 фунт-фут) крутного моменту до більш здорових 422 к.с. (315 кВт / 428 к.с.) та 550 Нм (406 фунт-фут). Потужність передається на всі чотири колеса через семиступінчасту коробку передач S Tronic з подвійним зчепленням та систему Audi Quattro.
Ці показники все ще менші за 444 к.с. (331 кВт / 450 к.с.) та 600 Нм (443 фунт-фут), які забезпечував старий 2,9-літровий V6 S6 з подвійним турбонаддувом, але вони роблять гібридну версію з підзарядкою набагато привабливішою. ABT також стверджує, що це найпотужніша версія покоління C9 на сьогодні, яка перевищує 362 к.с. (270 кВт / 367 к.с.) моделі для США, оснащеної 3,0-літровим V6 з турбонаддувом.
Більше: У Audi немає RS Q5, але цей тюнер створив наступну найкращу річ
Підвищена продуктивність поєднується з набором занижених пружин, що покращує керованість і надає седану представницького класу більш цілеспрямованої стійки.
Візуально, тюнер з Кемптена пропонує стриманий обвіс, що включає чіткіший передній спліттер та заднє антикрило з плаваючими ребрами, виконані в глянцевому чорному кольорі. Покупці також можуть отримати відповідний комплект 21-дюймових легкосплавних дисків ABT Sport HR21, взутих у спортивні шини.
Ззаду матово-чорні чотири вихлопні труби з нержавіючої сталі надають амортизації Audi Sport. Нарешті, оновлення інтер'єру обмежуються килимками на підлогу з логотипом ABT та освітленням салону.
Скільки це коштує?
Якщо ви хочете, щоб ABT зробив ваш A6 eHybrid потужнішим та швидшим, вам знадобиться 15 500 євро (18 200 доларів США) за повний пакет, що включає обвіс, колеса, занижувальні пружини та силовий модуль. Покупці також можуть вибрати окремі компоненти, при цьому ціна на підвищення потужності становить 2 990 євро (3 500 доларів США), а повний комплект коліс та шин – 7 600 євро (8 900 доларів США).
Вартість самого A6 eHybrid Avant у Німеччині починається від 77 550 євро (90 800 доларів США) без додавання будь-якого обладнання ABT. Тюнер пропонує аналогічні рішення як для кузова седан, так і для менш потужного варіанту PHEV.
Sourse: www.carscoops.com