Вартість електромобілів в Америці продовжує зменшуватися, і відмінність у ціні з бензиновими машинами зараз досягла найменшого значення за весь період досліджень. Подібний розвиток подій потроху змінює стан речей на ринку, роблячи електричні авто все більш доступними для звичайного покупця.
Згідно з відомостями Kelley Blue Book, середній дійсний цінник продажу нового електрокара в березні склав 54 508 доларів. Це на 2,8% менше в річному обчисленні та ще на 0,7% нижче, ніж у лютому. Отже, спад триває вже третій місяць поспіль, що вказує на стабільну тенденцію, а не короткочасне коливання.
Особливо показовим є зменшення дистанції між електромобілями та машинами з двигунами внутрішнього згорання. На даний момент він складає орієнтовно 5 800 доларів, що є рекордно низькою цифрою. Ще декілька років тому ця різниця була відчутно більшою і часто ставала головною перешкодою для переходу на електричну тягу.
Ключову роль у подешевшанні відіграють різноманітні заохочення та знижки. У березні їхній середній рівень сягнув 14,6% від ціни автомобіля, що дорівнює майже 8 000 доларів. Це більше ніж вдвічі перевищує середній показник по всьому авторинку. Для порівняння, ще рік тому ця цифра становила 12,9%, тобто допомога покупцям продовжує збільшуватися навіть незважаючи на зміну умов державних програм.
Значний внесок у здешевлення робить Tesla. У березні середня ціна угоди для її моделей склала 53 421 долар, що на 2,6% менше у зіставленні з аналогічним періодом минулого року і на 1,2% нижче, ніж у лютому. Компанія також збільшила розмір стимулювання до 12,3% від ціни машини, активно підтримуючи попит.
Разом з тим ситуація з продажами залишається суперечливою. За підрахунками Cox Automotive, у річному вимірі обсяги реалізації Tesla у США в березні скоротилися на 8,4%. Однак у помісячній динаміці спостерігається пожвавлення: поставки збільшилися на 6,1% у порівнянні з лютим, і це вже другий місяць поспіль із позитивною динамікою.
