Jaecoo 7: китайський кросовер – лідер продажів у Британії.

Китайський позашляховик Jaecoo 7 лідирує на ринку Великобританії

Місяць березень 2026 року став визначальним етапом для автопромисловості у Великобританії. Вперше за всю історію першість у переліку найбільш реалізованих моделей отримав автомобіль китайського виробництва.

Компактний SUV Jaecoo 7 не просто з’явився у рейтингу, а впевнено обігнав усталених фаворитів – Ford Puma та Nissan Qashqai. Дане досягнення співпало з безпрецедентним підйомом сегменту електрифікованих авто, що вказує на кардинальну зміну переваг покупців, повідомляє Carscoops.

«Range Rover з Temu» захоплює дороги Британії

Бренд Jaecoo, що є частиною китайського концерну Chery, здобув популярність серед британців завдяки вдалому поєднанню преміального дизайну та доступної вартості. В онлайн-мережі цю модель вже прозвали «Range Rover з Temu» через зовнішню подібність з елітним британським SUV, при цьому зі значно нижчою ціною.

Інформується, що у березні в Британії було зареєстровано 10 064 автомобілі Jaecoo 7. Для зіставлення, відомий кросовер Ford Puma було продано у кількості 9 193 одиниць, а Nissan Qashqai отримав 8 718 реєстрацій. З моменту появи на ринку Об’єднаного Королівства у вересні 2025 року, марка демонструвала стійке зростання, але березневий прорив став справжньою несподіванкою. На поточний момент Jaecoo 7 посідає другу позицію в загальному рейтингу продажів з початку року, максимально наблизившись до лідерства Ford.

Причина успіху: гібридні технології та ціна

Головним стимулом продажів стала плагін-гібридна модифікація (PHEV). Обладнаний системою Super Hybrid System (SHS-P), даний варіант склав 85% від усіх березневих реєстрацій даної моделі. Ключовими чинниками популярності стали привабливі параметри та вартість, що починається від 29 105 фунтів стерлінгів за бензинову версію і від 35 175 фунтів за плагін-гібрид ($39 105 та $47 261 відповідно).

Автовиробник стверджує, що запас ходу на електроенергії до 90 км дозволяє власникам потрапити в найменшу категорію оподаткування, що вкрай важливо для корпоративних парків автомобілів. Окрім того, Chery надає 7-річну гарантію, а дилерська мережа Omoda та Jaecoo вже має 124 точки продажу по всій країні.

Прибутковість під питанням

Незважаючи на рекордні результати, галузеві аналітики, зокрема генеральний директор SMMT Майк Хоуз, висловлюють стурбованість. Значна частина березневих успіхів базується на замовленнях, зроблених ще до ескалації конфлікту в Ірані. Подальший підйом ринку обмежується декількома факторами:

  • вартість акумуляторів виявилася на 30% більшою за очікувану;
  • ціни на публічних зарядних станціях зросли на 140% за останні п’ять років;
  • криза в Ірані сприяє підвищенню цін на пальне та знижує загальну купівельну можливість населення;

Автовиробники вимушені надавати значні знижки, щоб підтримувати попит, що робить бізнес все менш вигідним. На тлі цих проблем уряд Великобританії може переглянути строки та умови переходу на транспорт з нульовим рівнем викидів, оскільки поточні темпи продажу електрокарів (22,6% ринку) все ще відстають від амбітної цілі у 33% на 2026 рік.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *