Volkswagen очікує черговий непростий рік, де ключовими факторами є мита США та конкуренція за відновлення позицій у Китаї. Наразі автоконцерн повідомляє про зниження операційного прибутку та передбачає лише невелике покращення ситуації.
Чому та яким чином Volkswagen втрачає кошти?
Volkswagen зіштовхується з напругою на важливих ринках, де американські збори обходяться компанії у мільярди, як повідомляє Reuters.
Протягом останніх років Volkswagen втратив доходи на своєму головному ринку, в Китаї, поступившись BYD у 2024 році та спустившись на третю позицію після Geely у 2025 році.
Німецький автомобільний концерн, чиї філії Porsche та Audi, також зазначили ускладнення, прогнозує операційну рентабельність від 4% до 5,5% у 2026 році, після 2,8% у 2025 році та 5,9% роком раніше:
Операційний дохід автовиробника у 2025 році зменшився більш ніж удвічі до 8,9 мільярда євро, що є меншим за прогноз аналітиків у 9,4 мільярда євро.
Цьому посприяли збори та дорога стратегічна зміна в Porsche, яка минулого року призупинила перехід до електромобілів через незначний попит.
Яка ситуація з продажами Volkswagen у Європі?
Реалізації акумуляторних електромобілів марки Volkswagen у Європі збільшилися на 56% минулого року у порівнянні з 2024 роком, завдяки успішним продажам нового ID.7, як інформує Reuters.
З іншого боку, реєстрація автомобілів Tesla за той самий період зменшилася на 27%. Volkswagen реалізував у Європі 274 278 електрокарів BEV, тоді як Tesla продала 236 357.
«Невелика, застаріла лінійка автомобілів Tesla відчуває сильну конкуренцію в Європі як з боку традиційних європейських автовиробників, так і з боку збільшення кількості китайських конкурентів. Компанія також зіткнулася з негативною реакцією споживачів у Європі через підтримку генеральним директором Ілоном Маском ультраправих партій на континенті», – повідомляють у виданні.
Загалом електромобілі зробили «важливий крок вперед» у Європі у 2025 році, а реєстрація електрокарів зросла на 29% у порівнянні з попереднім роком.