За 4700 доларів, чи зможете ви змиритися з єдиним серйозним недоліком цього вишуканого Volvo V70 XC 2000 року випуску?
Незважаючи на те, що цей автомобіль виглядає так, ніби йому місце в музеї Volvo в Гетеборзі, сьогоднішній герой серії “Nice Price or No Dice” – V70 XC – приховує зворушливий секрет: його техпаспорт відновлено. Чи вплине це на ваш інтерес до його ціни, попри його інакше феноменальний вигляд?
Cross Country
Коли більшість з нас згадує старі універсали Volvo, напевно, на думку спадає серія 200 1980-х років. Найімовірніше, у турбованій версії. Кутастий, міцний і вічно актуальний за дизайном, 200-й став улюбленою іконою філософії Volvo. Це була машина, яку компанії було б важко замінити. Але її замінила така ж кутаста, проте цілком сучасна модель під назвою 850. Ця модель породила S70 (седан) і V70 (універсал), які також отримали оновлення стилю та обладнання.
Водночас, коли Volvo завершувала роботу над S і V, у світі почав набирати обертів дивний новий тренд: покупці автомобілів почали тяжіти до більш агресивних 4WD універсалів та позашляховиків. Volvo, як і багато її європейських конкурентів, опинилася неготовою до цього. З браком коштів для швидкого виходу на цей ринок, вона вдалася до тимчасового рішення у вигляді V70 XC.
Доступний лише з повним приводом AWD, XC мав збільшений на 1,3 дюйма кліренс, масивнішу решітку радіатора та глибшу передню спідницю, а також глянцеву чорну панель під склом задніх дверей з написом CROSS COUNTRY. Літери XC стали позначенням Volvo для її позашляховиків та кросоверів, традиція, яка зберігається донині. Цей Volvo V70 XC 2000 року став початком цієї історії.
Старий, але як новий
Якщо ви хочете відчути, яким був перший XC, цей екземпляр у кольорі Mystic Silver Metallic з чорним салоном – чудовий вибір. Хоча вік та недбале ставлення зазвичай призводять до вм’ятин, подряпин та неминучих потертостей на кутах бамперів, цей автомобіль не має жодних з цих недоліків. Кузов рівний, лінзи фар прозорі, а гарні сірі легкосплавні диски без жодної подряпини від бордюру.
Інтер’єр – це ще більша капсула часу. Схоже, що на жодному сидінні ніхто ніколи не сидів, і жодні брудні руки не торкалися кнопок чи перемикачів. Навіть червоні кнопки розстібання ременів безпеки не вицвіли. Це справжня магія.
Згідно з оголошенням, під капотом все так само гаразд. У США ця версія XC пропонувалася з єдиним силовим агрегатом: 2,4-літровим п’ятициліндровим турбодвигуном B5244T потужністю 190 к.с. та чотириступінчастою автоматичною коробкою передач. Автомобіль проїхав лише 120 000 миль, а як бонус, нещодавно пройшов заміну ременя ГРМ і водяної помпи в місцевому дилерському центрі Volvo.
Як брати рідні
Згідно з оголошенням, у машині все працює як слід. Кондиціонер охолоджує, підігрів сидінь гріє, а люк… ну, робить свою справу. Автомобіль не тільки виглядає майже як новий, але, як стверджується в оголошенні, й їде як новий. І він має відновлений техпаспорт.
Знаю, сумно.
Але справа в тому, що автомобіль, як стверджується, не був у ДТП. То чому ж його визнали “тоталом” і видали техпаспорт із позначкою “відновлений”? Продавець каже, що це сталося через викрадення та подальше повернення. Злодії – причина, чому ми не можемо мати гарних речей. Або, принаймні, недовго.
Неприємним наслідком є автомобіль, заплямований “червоною буквою” відновленого техпаспорта, що може вплинути на можливість його страхування, і він страждає від зневаги тих, хто вважає відновлені авто “Франкенштейнами”.
Чи вартий ризик?
І ось ми підходимо до головної дилеми. Цей V70 XC у дивовижному стані, що є надзвичайно рідкістю сьогодні, і він становить чудову можливість для любителя Volvo або просто для того, хто шукає класний старий універсал. Ви знаєте, хто ви. Єдина перешкода – це “чорна мітка” в техпаспорті, і тепер нам потрібно вирішити, чи покриває його прохана ціна в 4700 доларів це пляма.
Що скажете? Чи 4700 доларів – це справедлива ціна за цей чудовий XC, незважаючи на розчарування з техпаспортом? Чи автомобіль із відновленим техпаспортом ніколи не знайде шляху до вашого серця?
Вирішуйте!
Портленд, Орегон, Craigslist, або перейдіть сюди, якщо оголошення зникне.
Допоможіть мені з серією “Nice Price or No Dice”. Зв’яжіться зі мною за адресою [email protected] і надішліть підказку з фіксованою ціною. Не забудьте вказати своє ім’я користувача.
Source: www.jalopnik.com