Чи траплялося вам бачити рекламу авто за надзвичайно вигідною ціною чи з низькою щомісячною оплатою, щоб потім виявити в автосалоні, що машина “щойно продана”, або ж ця ціна недоступна без великого першого внеску чи кредитування через дилера? Численні автосалони по всій країні вдаються до такого типу ціноутворення, як “приманка та заміна”. Ви приходите до дилера, думаючи, що заплатите одну суму, а в кінцевому підсумку кінцева вартість виявляється значно вищою. Не дивно, що 76% американців вважають, що автодилери брешуть про ціни.
Але чи законно це? І які ваші права, якщо дилер вдається до “приманки та заміни” або намагається додати приховані платежі? Ми поставили ці та інші запитання щодо шахрайства з автомобілями Гілліан Фрідман, партнерці юридичної фірми Chudnovsky Law. Фрідман 22 роки працювала заступницею Генерального прокурора в Департаменті юстиції Каліфорнії. Вона пояснює: “Оманлива у про Федеральну торгову комісію (FTC Act) та законами штатів про захист прав споживачів. Варто зазначити, що правило FTC “CARS Rule”, яке мало на меті заборонити ціноутворення за схемою “приманка та заміна” та приховані дилерські збори, було скасовано П’ятим окружним судом у 2025 році та офіційно відкликано у 2026 році. Як наслідок, його конкретні вимоги наразі не діють. Проте оманливі цінові практики залишаються незаконними, і у 2026 році FTC попередила численних дилерів, що в рекламних цінах мають бути враховані всі обов’язкові дилерські збори”. Розглянемо, що це означає для покупців автомобілів.
Як заздалегідь дізнатися, що автомобіль може бути частиною шахрайської схеми “приманка та заміна”?
Наприклад, Lindsay Auto Group, мережа дилерських центрів з Меріленду, була відома тим, що рекламувала низькі ціни на свої автомобілі. Ціни були настільки привабливими, що люди приїжджали звідусіль у пошуках вигідної угоди. Дехто навіть прилітав з інших штатів. Проблема, за даними Федеральної торгової комісії (FTC), полягала в тому, що ціни були нереальними. Щоб отримати такі ціни, споживачам потрібно було відповідати критеріям для кількох знижок, на які майже ніхто не міг претендувати. Один менеджер, як стверджується, сказав споживачеві, що рекламовані ціни нереалістичні. Співвласник Майкл Ліндсей, як повідомляється, заявив: “Ми ніколи не доставляємо автомобіль за ціною, близькою до заявленої”. Насправді, споживачі зазвичай платили сотні, а часто й тисячі доларів більше, ніж дилер рекламував, завдяки зборам та додатковим послугам. У 2024 році компанія була притягнута до відповідальності як Генеральним прокурором штату, так і FTC.
Щодо того, як заздалегідь визначити, що автомобіль може бути частиною шахрайської схеми “приманка та заміна”, Фрідман пояснює: “Будьте обережні з цінами, які здаються незвично низькими, рекламою автомобілів, які раптово виявляються ‘щойно проданими’, або тиском на розгляд дорожчої альтернативи. Зробіть скріншот реклами та підтвердіть, що конкретний автомобіль, ідентифікований за його VIN, є в наявності до відвідування дилерського центру”.
Чи зобов’язані дилери розкривати всі приховані платежі, і як я можу бути впевнений, що вони це роблять?
Усі платежі, які дилери намагаються додати до кінцевої ціни автомобіля, можуть стати проблемою. Однією з особливо оманливих практик, у якій звинувачували деякі дилерські центри, є “пакування платежів”. Наприклад, за даними FTC, клієнти дилерських центрів Asbury Automotive у Техасі часто погоджувалися на загальну ціну автомобіля перед підписанням. Потім дилер переконував їх погодитися на щомісячний платіж, але, не знаючи клієнта, платіж був вищим, ніж потрібно було б для покриття узгодженої ціни. Після цього дилер додавав додаткові послуги та збори до загальної ціни, щоб вони відповідали платежу.
Часто ці споживачі ніколи не погоджувалися на ці додаткові послуги, а в деяких випадках навіть відмовлялися від них. В результаті споживачі опинялися з тисячами доларів додаткових платежів, про які вони навіть не знали. Щоб ускладнити ситуацію, FTC стверджує, що дилерські центри Asbury непропорційно цілилися в меншини цією практикою.
Але що каже закон? Чи зобов’язані дилери розкривати всі приховані платежі? І як ви можете бути впевнені, що вони їх розкривають? За словами Фрідман: “Обов’язкові платежі повинні бути розкриті, і їх приховування може становити оманливу практику згідно з Законом про FTC. Щоб захистити себе, вимагайте повністю розбиту ціну ‘з-під ключа’ в письмовій формі перед підписанням будь-якої угоди. Поява додаткових платежів лише під час підписання має розглядатися як попереджувальний знак”.
До кого мені звернутися в першу чергу, якщо я вважаю себе жертвою?
Якщо ви усвідомили, що стали жертвою шахрайства з ціноутворенням за схемою “приманка та заміна”, ви можете не знати, куди звернутися з цього приводу. Здається, це заслуговує на більше, ніж просто суворе однозіркове відгук на Google. Однак це не настільки серйозно, щоб телефонувати 911. Отже, до кого вам звернутися в першу чергу, якщо ви вважаєте себе жертвою такого роду шахрайства? Поліція? Адвокат? Можливо, продавець, який вчинив протиправні дії? Фрідман відповідає: “Почніть зі звернення до дилера в письмовій формі, щоб зафіксувати вашу скаргу. Якщо цей підхід виявиться безуспішним, зверніться до відділу захисту прав споживачів Генерального прокурора вашого штату, Департаменту транспортних засобів (DMV) вашого штату та FTC. Якщо фінансова сума значна, розгляньте можливість консультації з юристом зі справ споживачів. Зазвичай це не справа поліції, якщо немає чітких доказів шахрайства”.
Вірте чи ні, скарги до державних органів можуть дати результати. У 2021 році FTC повідомила, що повернула понад 9,8 мільйона доларів клієнтам дилерських центрів Napleton в Іллінойсі за “необґрунтовані збори” та дискримінаційні практики. І лише цього серпня FTC та штат Коннектикут досягли угоди з дилером Nissan у Манчестері за стягнення несанкціонованих зборів, а також інші порушення. Кілька років тому ми повідомляли про один дилерський центр, який мусив повернути майже пів мільйона доларів своїм клієнтам через тактику “приманки та заміни”. Лише цього року FTC надіслала 97 листів різним дилерським центрам з попередженням припинити оманливі цінові практики.
На який дрібний шрифт слід звернути увагу, щоб визначити, чи продавець технічно розкрив усі цінові (або інші необхідні) відомості про автомобіль?
Нам усім казали читати дрібний шрифт перед підписанням будь-чого, але, ймовірно, мало хто з нас це робить. Дилери також не завжди полегшують це. Клієнти дилерських центрів Asbury у Техасі, згаданих раніше, стверджували, що їх змушували підписувати контракти на цифрових пристроях, які показували лише місце для підпису, а не те, на що вони насправді погоджувалися. Деякі дилери навіть відомі тим, що очікують від клієнтів підписання порожніх полів у контрактах, які будуть заповнені після отримання вашого підпису.
На який “дрібний шрифт” слід звернути увагу, щоб визначити, чи продавець технічно розкрив усі цінові (або інші необхідні) відомості про автомобіль, але зробив це так, щоб їх було важко знайти чи зрозуміти? Чи може контракт містити цінову інформацію, заховану в неймовірно дрібному шрифті в розділі, де ви не очікували б знайти цінову інформацію?
Гілліан каже: “Будьте уважні до цін, представлених дуже дрібним шрифтом, платежів, прихованих у неочікуваних розділах контракту, обов’язкових ‘додаткових послуг’, таких як захист фарби, підготовка дилера або азотні шини, представлених як неминучі, та порожніх полів, заповнених після того, як ви переглянули документ. Не підписуйте контракт, що містить порожні поля. Умови, які технічно розкриті, але навмисно приховані, все ще можуть вважатися оманливими”.
Чи вся відповідна цінова інформація має бути вказана в рекламі автомобіля?
Деякі дилерські центри були особливо підступними при включенні дрібного шрифту в рекламу. Наприклад, за даними FTC, дилерський центр у Техасі рекламував два автомобілі в телевізійній рекламі як доступні за платежами менше ніж 200 доларів на місяць у 2016 році. Це звучало як чудова пропозиція, але це було лише для лізингу, і вам потрібно було б внести 1999 доларів при підписанні. Але єдиний спосіб, яким клієнт міг це дізнатися, це якщо б він зміг помітити дрібний шрифт, який блимав на екрані лише два секунди. В одній поштовій розсилці рекламувалися нові автомобілі з платежами 179 доларів на місяць. Але дрібним шрифтом, який буквально вимагав збільшувального скла для читання, були умови: 1999 доларів як перший внесок і 8271 долар, що підлягає сплаті в кінці 38-місячного терміну кредиту!
Чи вся відповідна цінова інформація, включаючи вартість автомобіля та варіанти фінансування, має бути вказана в рекламі автомобіля, чи цю інформацію ви зможете отримати лише після зв’язку з дилером? Якщо інформація в рекламі неправдива, хто має юрисдикцію над цим? Фрідман каже: “Рекламовані ціни повинні бути точними і не вводити в оману, хоча не кожна деталь фінансування повинна з’являтися в рекламі. Неправдиві ціни або ціни за схемою ‘приманка та заміна’ вважаються оманливою рекламою. Нагляд, як правило, здійснюється FTC на федеральному рівні та вашим Генеральним прокурором штату та Департаментом транспортних засобів на рівні штату”.
Фінансування “йо-йо”: ще один спосіб “приманки та заміни”
Отже, Фрідман розповіла нам про тривожні ознаки, які можуть заздалегідь вказати на те, що дилер може вдаватися до схеми “приманка та заміна”: ціна незвично низька, вони стверджують, що автомобіль щойно проданий, вони тиснуть на вас, щоб ви розглянули “кращий” автомобіль, або вони не надають вам ціну “з-під ключа” в письмовій формі. Ми бачили інші тривожні ознаки, повідомлені FTC, наприклад, коли дилер хоче, щоб ви підписали цифровим шляхом, не бачачи всього документа. Але FTC також попереджає щонайменше про один спосіб, яким дилери можуть використовувати “приманку та заміну” після того, як ви вже підписали документи і забрали автомобіль додому: фінансування “йо-йо”.
Іноді дилер дозволяє вам забрати автомобіль до остаточного схвалення фінансування, що є законним. Отже, ви підписали документи, внесли перший внесок, а можливо, навіть обміняли свій старий автомобіль у дилера. Ви користуєтеся автомобілем кілька днів, звикли до нього і показали його друзям та колегам – а потім отримуєте дзвінок. Виявляється, вам відмовили у фінансуванні за погодженою ставкою. Вам доведеться прийти і погодитися на інші умови кредиту. Іноді вони навіть неправдиво стверджують, що ви втратите свій перший внесок або обмін, якщо скасуєте угоду. Нові умови, звичайно, завжди гірші. Тепер у вас вища процентна ставка з вищими платежами, або вам доведеться підписати довший кредит. У будь-якому випадку, ви платите за автомобіль більше, ніж погоджувалися.
Як і куди повідомляти про дилерів, яких ви підозрюєте у використанні тактики “приманка та заміна”
Як згадала Фрідман, вам слід звернутися до FTC, якщо ви вважаєте, що стали жертвою шахрайства за схемою “приманка та заміна”. Зробити це можна через їхню онлайн-форму на https://reportfraud.ftc.gov/. Це досить інтуїтивно зрозумілий інтерфейс, і він має спростити звітування. Однак важливо пам’ятати, що FTC не вирішує індивідуальні суперечки. Вона може використовувати ваш звіт та інші звіти для розслідування бізнесу або порушення справ проти них.
Інші корисні ресурси FTC включають їхній центр для споживачів на consumer.ftc.gov та їхню сторінку скарг на автомобілі на USA.gov. Остання перенаправить вас до відповідного органу залежно від типу вашої скарги. Наприклад, одне з посилань, яке вона надає в розділі “Оманлива о із захисту прав споживачів вашого штату”. Просто виберіть свій штат із меню на наступній сторінці, і вас перенаправлять безпосередньо на веб-сайт штату. Аналогічно, Фрідман також пояснює, що ви можете звернутися до Генерального прокурора вашого штату. Національний каталог генеральних прокурорів можна знайти на веб-сайті Національної асоціації генеральних прокурорів.
Ви також можете переглянути сторінку автокредитів на веб-сайті Бюро фінансового захисту споживачів (CFPB) ConsumerFinance.gov. Одне з його посилань дозволяє подати скаргу. Згідно з веб-сайтом, бюро працюватиме над отриманням відповіді від компанії протягом 15 днів. Які підступні речі ви бачили, як намагалися автодилери? Дайте нам знати в коментарях нижче.
Рекомендовано
Source: www.jalopnik.com