Maybach – це бренд ультра-розкішних автомобілів від Mercedes-Benz, історія якого налічує понад 100 років. За ці десятиліття Maybach неодноразово змінював свою роль: від виробника двигунів до автовиробника ексклюзивних автомобілів. Компанія навіть брала участь у розробці першого мотоцикла з двигуном внутрішнього згоряння, що свідчить про її глибоке коріння в автомобільній історії. Mercedes-Maybach з’явився значно пізніше, але сьогодні ми зосередимося на першому відродженні бренду у 21 столітті, коли у 2002 році були представлені дві нові моделі: Maybach 57 та 62. Ці автомобілі, створені на базі W140 S-Class, були конкурентами Rolls-Royce і оснащувалися найкращими на той час досягненнями автомобільної промисловості, включно з подвійними турбованими двигунами V12 потужністю 543 кінські сили. Назви моделей походять від їхньої приблизної довжини в десятих частках метра.
Maybach 57 та 62 з’явилися на американському ринку роком пізніше, як моделі 2004 року, і, як і годиться серйозним конкурентам Rolls-Royce, мали відповідну високу ціну. У 2004 році новий Maybach 57 коштував 308 000 доларів, а подовжена версія 62 – 359 500 доларів. Звісно, як і у випадку з будь-яким автомобілем у сегменті ультра-розкоші, ціни значно залежали від опцій та додаткового обладнання. Але вражає, наскільки стрімко ці шестизначні люксові автомобілі втратили в ціні за останні два десятиліття. За даними Classic.com, що збирає інформацію про нещодавні аукціони, середня ціна Maybach 57 у 2026 році становить лише 44 293 долари, тоді як флагманський 62-й коштує значно дорожче – 84 333 долари.
Реальний старт для володіння Maybach
Згідно зі звітами Consumer Reports, Mercedes-Benz є одним із найдорожчих брендів у плані обслуговування в перші п’ять років експлуатації. Тому не дивно, що підтримання автомобілів від люксового підрозділу цього виробника у відмінному стані також коштує чималих грошей. Внаслідок цього багато Maybach опинилися в занедбаному стані, і такі екземпляри можна придбати доволі дешево. Однак, для нашого аналізу ми розглянемо лише вартість автомобілів, що перебувають у прийнятному робочому стані. На онлайн-аукціонах ранні моделі Maybach 57, що потребують незначного ремонту (наприклад, проблеми з розрядом акумулятора чи сліди попередніх аварій), продаються приблизно за 25 000 доларів. За додаткові 10 000–15 000 доларів можна знайти безкомпромісні екземпляри з чистою історією та без зазначених проблем.
Maybach 62, як і раніше, має вищу ціну. Більшість автомобілів у хорошому стані на онлайн-майданчиках коштують від 75 000 до 80 000 доларів. Очевидно, власники та ентузіасти Maybach високо цінують додатковий простір у 62-й моделі, який становить близько 17 дюймів. Але 62-й пропонує більше, ніж просто додатковий простір. Салон оснащений сидіннями в стилі авіалайнерів, що повністю відкидаються, панорамним скляним дахом, а також опціями, такими як перегородки для приватності та кіноекрани, які вибирали клієнти з глибокими кишенями. Хоча втрата вартості цих автомобілів вражає і, безсумнівно, засмучує тих, хто купував їх новими, цифри стають ще більш промовистими, якщо врахувати інфляцію.
Maybach 57 і 62 2004 року значно втратили в ціні
З урахуванням інфляції, початкова рекомендована роздрібна ціна Maybach 57 у 308 000 доларів еквівалентна приблизно 558 950 доларам за сьогоднішніми цінами, а початкова ціна 62-го моделі становить 652 410 доларів. Ці цифри вражаюче близькі до вартості нового Rolls-Royce Phantom, тож вони цілком логічні. З цих цифр випливає, що деякі екземпляри Maybach втратили в ціні понад 500 000 доларів з моменту випуску, тобто в середньому 20 000 доларів на рік. Це нелегка цифра, особливо враховуючи, що більшість моделей Phantom VII досі коштують значно більше 100 000 доларів, і деякі вважають це вигідною угодою.
Варто зазначити, що не всі Maybach втратили в ціні однаково, і деякі ранні екземпляри досі продаються за вражаючі шестизначні суми. Наприклад, модель 2010 року 62 S Laundalet була нещодавно запропонована з резервом у 2 мільйони доларів, тому найексклюзивніші пропозиції все ще можуть вимагати великих грошей. Обмежена модель Maybach 57 S Zeppelin також коштує понад 250 000 доларів у середньому, що свідчить про краще збереження вартості, але це досить спеціалізовані автомобілі порівняно зі “звичайними” моделями 57 та 62.
Source: www.jalopnik.com