Кран і ділянки на кладовищі: як поховали чоловіка в його Chevrolet Corvette

Щоб поховати чоловіка в його Chevrolet Corvette, знадобився кран та кілька ділянок на кладовищі.

Фото до статті
Фото до статті

Chevrolet Corvette покоління C4, що випускався з 1984 по 1992 рік, має неоднозначну репутацію серед автоентузіастів. Наприклад, коли у 2022 році складали рейтинг кожного покоління Corvette, C4 отримав голоси як за найкраще, так і за найгірше в сімействі. Звісно, ми знаємо, до якого табору належав Джордж Свенсон: коли він помер у 1994 році, його поховали, згідно з його бажанням, у його білому Chevrolet Corvette 1984 року випуску. За заявою його адвоката, яка спочатку була для Associated Press: “Джордж хотів піти зі стилем, і справді, тепер він це зробить”.

Свенсон спочатку сподівався, що його та його авто поховають на кладовищі за межами Піттсбурга, але кладовище спробувало відмовитися від угоди після смерті Свенсона. Зрештою, довелося викликати адвоката, а також кран, щоб опустити Джорджа та його “Vette” в землю. До речі, Свенсон насправді мусив купити 12 окремих похоронних ділянок, щоб звільнити достатньо місця для його останньої парковки. Це, мабуть, була досить видовищна сцена. Дружина Джорджа, Керолайн, відвезла його прах на кладовище в іншому Corvette — своєму власному — і розвіяла його над сидінням водія його машини. Тим часом, пісня Енгельберта Гампердінка “Release Me” була увімкнена в касетному програвачі автомобіля для відповідного настрою.

Вибір місця для відпочинку Свенсона, схоже, започаткував тенденцію. Сьогодні деякі похоронні бюро визнають, що “останній заїзд у потойбіччя може здатися незвичайним, але для декого це потужний символ статусу, пристрасті чи особистої спадщини”.

Хто був першою людиною, похованою в машині?

Лонні Холлоуей та його Pontiac Catalina 1973 року, що опускається в могилу.
Лонні Холлоуей та його Pontiac Catalina 1973 року, що опускається в могилу.

Як добре відомо шанувальникам Jalopnik, люди можуть бути досить одержимі автомобілями, незалежно від того, чи роблять вони татуювання своїх улюблених брендів на тілі, чи розмірковують, в якій машині хотіли б бути поховані, хоча б заради вправи. Тож ви могли б подумати, що багато людей перенесли цю ідею з концептуальної фази. Проте, одні з перших вагомих доказів цього з’являються лише у 1977 році, коли Сандра Вест була похована у своєму Ferrari 1964 року на кладовищі Alamo Masonic Cemetery у Сан-Антоніо, Техас. Існують певні суперечки щодо точної моделі, але це, ймовірно, був рідкісний Ferrari 330 America. Вест, описана як “світська левиця та спадкоємиця”, була влаштована на сидінні водія, одягнена в нічну сорочку з італійського мережива. Потім Ferrari помістили у великий дерев’яний ящик, опустили краном у могилу, а потім залили бетоном, щоб запобігти вандалізму.

І не завжди це преміальні машини, як Corvette та Ferrari, потрапляють у склепіння. Коли Лонні Холлоуей помер у віці 90 років у 2009 році, його поховали за кермом його Pontiac Catalina 1973 року, автомобіля, який він купив собі на пенсію. Також у машині була його колекція зброї, яку він хотів забрати з собою, щоб вивести зброю з обігу.

О, а шанувальники Стіві Рея Вогена, можливо, пригадають історію Віллі “the Wimp” (Віллі Слабак), хоча це, можливо, заслуговує на примітку як поховання в машині. Так, він був реальною людиною — сином чиказького гангстера — і так, його “відправили з розкішшю, разом із труною-мобілем, що справді зводив їх з розуму”. Але його труна-кадилак була фактично труною, модифікованою так, щоб виглядати як “Кадилак”.

Source: www.jalopnik.com

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *