Подібно до класичного Chevy Nomad, це унікальне творіння Барріса Кустомса має хромований задній бампер і задні ліхтарі 1950-х років.
- Caprice зберігає свій оригінальний 5,0-літровий V8 потужністю 170 к.с. і крутним моментом 255 фунт-фут.
- Спеціальна майстерня Джорджа Барріса пофарбувала його в золотий і кремовий колір із графікою.
- Усередині він має чорні та золотисті оксамитові сидіння з функцією повороту.
Більшість Chevrolet Caprice 1990-х років зливаються з тлом автомобільної історії, як бежевий диван у комісійному магазині. Але цей? Це далеко не буденність. Створений на замовлення унікальний витвір легендарного американського дизайнера автомобілів Джорджа Берріса — того самого, хто створив культовий Бетмобіль 1966 року — цей Caprice зовсім не м’який. І в травні він потрапить на аукціонний блок.
Цей унікальний Chevy, який отримав назву «Nomad'r What», черпає натхнення з Chevrolet Nomad 1957 року, поєднуючи деякі елементи класичного універсала з Caprice 1991 року. Так, це звучить як дивне поєднання. Але якось це працює. Це дивне поєднання двох різних автомобільних епох, які насправді чудово поєднуються.
Дивіться: чи може Donk'd Chevy Caprice з 2500 к. с. перемогти Tesla Model S Plaid?
Більша частина передньої частини кузова типова для Caprice тієї епохи, але все змінюється в задній частині. Черпаючи натхнення з універсала Nomad, бічні вікна були замінені, а задні хвостові плавники були додані для класичного стилю 1950-х років. І, як і оригінальний Nomad, цей Caprice має задні ліхтарі, що відповідають епосі, і хромований бампер, щоб завершити вінтажну атмосферу.
Потім компанія Джорджа Барріса пофарбувала екстер’єр у поєднання золотого та кремового кольорів із складною аерографічною графікою. Він також котиться на комплекті заготовок.
Яким би диким не був зовнішній вигляд, інтер’єр цього Chevy настільки ж нетрадиційний. Сидіння, дверні панелі, стійки та оздоблення стелі обтягнуті розкішним чорним і золотим оксамитом. Для додаткової зручності (і, можливо, трохи відчуття 1970-х) обидва передні сидіння можуть повертатися, що полегшує ковзання всередину та вийде. І не забуваймо про великий простір для зберігання речей ззаду.
Що стосується того, що знаходиться під капотом, автомобіль все ще має оригінальний 5,0-літровий двигун V8. Свого часу ця силова установка виробляла приблизно 170 кінських сил і 255 фунт-фут (346 Нм) крутного моменту, що було пристойним для автомобіля того часу.
Цей єдиний у своєму роді Caprice піде з молотка на аукціоні Mecum Auctions Indy 2025 15 травня. Якщо ви зацікавлені, ви можете переглянути список тут, щоб дізнатися більше.
Фотографії Mecum
Sourse: www.carscoops.com
