Audi R8 вперше представили на автосалоні в Парижі у 2006 році, і він одразу привернув увагу своїм футуристичним дизайном. Невдовзі після цього R8 пройшов оновлення, отримавши атмосферний двигун V10, який був майже таким самим, як у Lamborghini Gallardo другого покоління. Нове покоління R8 з’явилося у 2015 році, в якому використовувався виключно двигун V10, і виробництво моделі припинилося у 2024 році. Хоча існують чутки про можливе повернення R8, наразі ми отримали Audi Nuvolari 2027 року – лімітований суперкар, який поділяє свою платформу з Lamborghini Temerario.
Оскільки R8 є суперкаром, який більше не можна купити новим, можна було б подумати, що його показники знецінення будуть кращими за більшість автомобілів – і це правда, але з певними застереженнями. За даними iSeeCars, Audi R8 зберігає близько 63,8% своєї вартості після п’яти років, що означає знецінення на 36,2%. Але це лише середнє значення для моделі загалом. Якщо заглибитись в окремі версії та комплектації, картина стає неоднозначною: деякі версії R8 2021 року зберегли свою вартість або навіть зросли в ціні за останні п’ять років, тоді як найдорожчі комплектації втратили десятки тисяч доларів. Оскільки прогнози вартості R8 є досить розпливчастими, а точні цифри варіюються залежно від джерела, комплектації та пробігу, необхідний глибший аналіз знецінення Audi R8 2021 року.
Огляд знецінення R8 за комплектаціями
За даними Kelley Blue Book (KBB), поточна справедлива ціна для задньопривідного Audi R8 V10 Coupe 2021 року становить 152 000 доларів США, порівняно з початковою рекомендованою роздрібною ціною (MSRP) 145 895 доларів США, яка включає плату за доставку (те, що не враховують інші оцінки). Це означає, що типовий екземпляр насправді подорожчав порівняно зі своєю початковою базовою ціною. З іншого боку, дорожчий повнопривідний V10 Performance Coupe демонструє іншу картину: ціна впала з 199 895 доларів США на момент продажу до 164 000 доларів США за справедливою ціною покупки KBB – зниження приблизно на 35 900 доларів США, або 18%. AWD 2021 V10 Performance Spyder, кабріолет, втрачає ще більше: він коштував 211 295 доларів США новим, а зараз його ціна становить 165 000 доларів США – падіння на 46 295 доларів США, або близько 21,9%.
J.D. Power представляє схожу картину для задньопривідного Coupe, як і KBB. Середня роздрібна вартість моделі становить 148 500 доларів США проти початкової MSRP 142 700 доларів США без урахування доставки, тоді як повнопривідний V10 Performance Coupe має середню роздрібну вартість 171 800 доларів США проти початкової базової ціни 196 700 доларів США. Це становить знецінення близько 13%, тоді як AWD V10 Performance Spyder, що коштував 208 100 доларів США новим, знецінився до приблизно 148 500 доларів США – падіння на 59 600 доларів США, або близько 28,6%.
En Edmunds, їхні оцінки значно нижчі. Сайт оцінює чистий задньопривідний Coupe приблизно в 113 300 доларів США при продажу приватній особі, тоді як Performance Coupe оцінюється приблизно в 158 800 доларів США. Однак ці оцінки передбачають 12 000 миль пробігу на рік, що означатиме, що п’ятирічний R8 матиме близько 60 000 миль – незвично багато для такого автомобіля, як R8. Якщо підсумувати ці цифри та розрахувати загальне середнє значення, то втрата близько 20% вартості автомобілем 2021 року сама по собі мало що говорить. Однак, порівняно з деякими електромобілями 2021 року, які знецінилися до 63,1% за той самий період, стає очевидним, що R8 насправді тримається досить добре.
Що стоїть за показниками знецінення R8?
iSeeCars оцінює середній показник п’ятирічного знецінення для всіх транспортних засобів приблизно в 41,8%, що означає, що середньостатистичний автомобіль сьогодні втрачає вартість приблизно вдвічі швидше, ніж R8. Задньопривідний Coupe є найкращим показником, оскільки йому вдалося подорожчати з часом, чого не можна сказати про жодну іншу версію R8. Audi зробила задньопривідний Audi R8 постійною частиною лінійки лише у 2021 році. Задньопривідний Coupe також є найлегшим у цій групі, важачи приблизно на 300 фунтів менше, ніж варіант Performance Spyder. Audi також запропонувала дві спеціальні версії R8 у 2021 році: R8 Green Hell Edition та Panther Edition, обидві з яких є надзвичайно лімітованими.
Але хоча ці оцінки можуть надати приблизні цифри, вони ніколи не зможуть по-справжньому відобразити реальний ринок. Список вживаних Audi R8 2021 року від Edmunds в середньому становить близько 187 000 доларів США на момент написання, причому багато екземплярів мають пробіг у 15 000 миль, тоді як AutoTrader оцінює середню національну вартість R8 у 172 500 доларів США. Обидва показники вищі за більшість наведених вище оцінок, хоча ці цифри включають нестандартні варіанти та спеціальні випуски. Також слід пам’ятати, що автомобілі рідко продаються за повною запитуваною ціною, а будь-які потенційні дилерські збори не включені. Audi R8 був легендою з самого початку, і є ймовірність, що ми більше ніколи не побачимо подібного, принаймні, з атмосферним V10.
Source: www.jalopnik.com