Власти Великобритании обеспокоены стабилизацией уровня смертности на дорогах. Если до 2010 года он стабильно падал, то к 2020 году график нарисовал плато.
Это значит, что все меры, направленные на снижение смертности на дорогах, оказываются бесполезными. Поэтому было проведено исследование, которое выявило влияние одного фактора — современных мультимедиа систем в автомобилях с сенсорным управлением, а также смартфонов.
В большинстве современных автомобилей установлен как минимум один сенсорный дисплей — для развлекательной системы. Часто приборную панель собой заменяет еще один дисплей, который также отображает больше информации, чем раньше. Более того, иногда даже передний пассажир имеет свой отдельный дисплей.
Некоторые производители уверены, что такое количество экранов в автомобиле вовсе не признак прогресса. Mazda объявила, что постепенно будет отказываться от сенсорных панелей и дисплеев в своих автомобилях.
Один из старших инженеров компании Мэттью Вальбуэна провел исследование, которое выявило неизбежное движение рулем в момент, когда водитель отвлекается на использование тачскрина. Разумеется, в определенных ситуациях это может привести к повышенному риску ДТП.
В Департаменте транспорта Соединенного королевства отмечают влияние смартфонов на поведение людей, в том числе за рулем. Несмотря на постоянно повышающиеся штрафы, использование телефона за рулем до сих пор остается одной из главных причин аварий. И не только в Британии, но и в других развитых странах.
Источник: quto.ru
