Компания Skoda представила дальнобойную версию хэтчбека Scala с газобаллонным оборудованием и экономичным мотором.
Под капотом Skoda Scala G-TEC установлен 1,0-литровый трехцилиндровый движок мощностью 90 л. с. и 160 Нм крутящего момента. Он работает в паре с шестиступенчатой "механикой". В компании заявляют, что добивались максимальной экономичности.
Машина оборудована тремя баллонами, которые вмещают 13,8 кг сжатого газа. На одном только газу Scala G-TEC способна преодолеть до 410 км. Плюс к этому есть и бензобак на 9 литров, который обеспечит запас хода до 220 км. Совокупный запас хода для компактного хэтчбека составляет 630 км.
Однако встроенное ГБО отняло объем у багажника, который вместо прежних 467 литров вмещает 339 литров.
Европейские продажи дальнобойной "Скалы" запланированы на четвертый квартал 2019 года.
Источник: quto.ru
