PixabayСчётная палата выявила серьёзные недочёты в системе взимания платежей с большегрузов. В ведомстве считают, что собрать следует намного больше средств.
Как сообщает «Российская Газета», в Счётной палате пришли к выводу, что в одном лишь 2018 году федеральный бюджет недополучил более 47 млрд рублей из-за пробелов в системе весового и габаритного контроля и несоблюдения правила проезда транспортом массой более 18 тонн. Ведомство порекомендовало продолжить совершенствование нормативно-правовой базы и изменить систему понижающих коэффициентов. Параллельно предложено увеличить число автоматических и стационарных пунктов весогабаритного контроля.
"Минтранс оценивает ежегодный ущерб от проезда тяжеловесных транспортных средств в 2,56 трлн рублей. При этом объёмы поступлений за пользование федеральными дорогами незначительные. За весь период с 2014 года в федеральный бюджет поступило чуть более 7 млрд рублей", — прокомментировал ситуацию аудитор Андрей Батуркин. Он подчеркнул, что система понижающих коэффициентов к тарифам порой многократно снижает плату, которую должен вносить грузоперевозчик.
"Из 31 построенного автоматического пункта весогабаритного контроля семь работают в тестовом режиме, а остальные между собой информационно не взаимодействуют. Из 66 стационарных пунктов весогабаритного контроля 36% не соответствуют установленным требованиям и находятся в ненадлежащем состоянии", — отметили в СП.
Выявленные недочёты в работе системы будет устраняться. В настоящее время из-за несогласованности между отдельными ведомствами плата большегрузам нередко начисляется только за часть пути.
Источник: quto.ru
