Фото: Себастьен Бозон
Новая система безопасности будет называться Intelligent Speed Assistance (ISA). Она при помощи датчиков GPS и системы распознавания дорожных знаков будет понимать по какой дороге в настоящий момент едет автомобиль и какие там действуют ограничения скорости. В результате машина не сможет разогнаться выше определённого порога. Например, если рядом со школами будет ограничение 20 км/ч, то машина и не сможет двигаться быстрее, сколько бы водитель не давил на акселератор. Есть и более мягкий вариант работы ISA: включение звуковых сигналов при превышении скорости на опасных участках, но при этом последнее решение все-равно будет за водителем.
Сторонники подобного ограничения уверяют, что внедрение ISA позволит предотвратить в Европе более 25 тысяч смертей и 140 тысяч травм в ближайшие 15 лет.
Отметим, что сейчас многие продаваемые автомобили имеют искусственное ограничение скорости 250 км/ч. Но в последнее время некоторые компании стали говорить о введении более жестких лимитов.
Пионером здесь стала шведская Volvo, которая в рамках реализации глобальной стратегии Vision 2020, ставящая целью полную безопасность водителя и пассажиров, заявила о введении искусственного ограничения скорости на уровне 180 км/ч для всех без исключения моделей. Кроме того, Volvo получили функцию Care Key: дополнительный ограничитель максимальной скорости, который может устанавливать сам водитель.
Вслед за Volvo об ограничении на уровне 180 км/ч объявил и генеральный директор Renault Лука де Мео: уже скоро новые Renault, Dacia и, видимо, Lada не смогут разгоняться быстрее 180 км/ч.
Источник: quto.ru
