Власти страны активно взялись за безопасность двухколесных участников дорожного движения.
В этом году в Индии принят закон, обязывающий водителей мотоциклов и скутеров носить шлем во время езды. К слову, изменения в этой сфере вносятся впервые за последние 30 лет.
Нарушителей ожидает штраф в размере 1 000 рупий (930 рублей), также возможна приостановка действия водительской лицензии сроком на три месяца. Однако даже при введении этих мер многие райдеры предпочитают ездить без экипировки, так что властям приходится придумывать новые ограничения.
Например, дорожная полиция Бангалора со следующей недели запускает кампанию “Нет шлема — нет топлива”. Как следует из названия, сотрудники АЗС обязаны отказываться обслуживать скутеристов и мотоциклистов, которые приехали на заправку без шлема. Более того: нарушителей, попавших в объектив камер на заправочных станциях, будут разыскивать и лишать прав.
“Дорожная полиция Бенгалуру побеседовала с владельцами АЗС по всему городу и даже обратилась к IOC, HP и BP с просьбой реализовать инициативу. Это делается исключительно ради безопасности и защиты людей, для предотвращения несчастных случаев. Поскольку топливо является важным товаром, люди, по-крайней мере, будут носить шлем во время заправки”, — рассказал комиссар полиции Бангалора Харишекаран.
Индийский рынок мотоциклов — самый перспективный и динамично развивающийся, по объему продаж он обошел даже Китай. Многие жители страны всю жизнь ездят без шлема, и с появлением соответствующего закона не намерены что-то менять.
Между тем, согласно статистике, из ста попавших в ДТП байкеров, 75 получают травмы головы. И именно они, как правило, ездят без экипировки. Только за первые шесть месяцев 2019 года в стране 105 человек погибли, еще 667 получили травмы.
Источник: quto.ru
