Понад 25 років колекціонування старих автомобілів перетворилися на справжній скарб, де можна знайти нові проєкти.

Сумна істина життя полягає в тому, що здатність накопичувати речі часто випереджає здатність щось з ними робити. Чи то полиця, заставлена книжками, які ніхто не читає, чи то шафа, повна одягу, який ніхто не носить, — накопичити некеровану купу надто легко. Автомобілі — не виняток. Великі колекції — не рідкість, а автомобілі, що входять до їхнього складу, зазвичай припадають пилом або розбираються на запчастини. Але одна з таких колекцій виставляється на аукціон, тож, сподіваємося, деякі з її екземплярів знайдуть нові, кращі домівки.
Колекція, розташована в Редвуд-Фоллс, Міннесота, настільки велика — понад 300 автомобілів та вантажівок — що аукціонний дім VanDerBrink Auctions продаватиме її протягом двох днів (25-26 вересня). Це справа всього життя Тіма Вертіша, сина місцевого автодилера, який почав купувати та продавати автомобілі ще в старшій школі. Згодом він зосередився на збереженні класичних авто та придбав ділянку землі в Редвуд-Фоллс для їх зберігання. Тепер він продає цю землю, тому колекція виставляється на продаж.



Вертіш намагався поставити деякі автомобілі зі своєї колекції на хід – згідно з прес-релізом аукціону, його філософія полягає в тому, щоб «зберегти патину, поставити LS, занизити та завантажити» – і продавав кілька автомобілів протягом років. Але 25 років колекціонування залишили багато металу, що чекає, поки хтось щось з ним зробить. На ділянці вишикувані ряди транспортних засобів, усі впорядковані за роком випуску, маркою та моделлю.
Колекція переважно складається з вантажівок, включаючи близько 100 пікапів від Ford і General Motors, а також тягачі COE, пожежні машини та зерновози різних виробників, зокрема International і Diamond T. Є також кілька легкових автомобілів, зокрема Dodge Charger 1966 року з двигуном Hemi, Plymouth GTX 1967 року, а також кілька Camaros та Impalas.


Оскільки багато лотів зберігалися на відкритому повітрі та піддавалися впливу суворих міннесотських зим, це, швидше, аукціон потенційних проєктів, ніж колекційних предметів інвестиційного класу. Таких автомобілів вже багато, але не так часто трапляється можливість порівняти кілька екземплярів наступного проєкту пліч-о-пліч і вибрати найкращий. У випадку з тягачами COE покупці також матимуть можливість забрати лише кабіну, залишивши раму. Поставивши таку кабіну на нове шасі, можна створити щось справді круте.
Тож, якщо у вас є зайві гроші та місце в гаражі, поїздка до Міннесоти може бути доцільною.
Source: www.thedrive.com
