В Китае впервые с начала 90-х годов наблюдается спад
авторынка. Поэтому власти вынуждены предпринимать кардинальные меры
для спасения положения.
Одной из них является решение Министерства торговли КНР об
экспорте транспорта с пробегом.
Поиск диллеров. Сейчас идет процесс выдачи
разрешений на продажу и поиск компаний, которые будут заниматься
экспортными операциями. На данный момент «добро» получили несколько
крупных городов и провинций, среди которых Шанхай, Пекин,
Гуандун.
Планируется, что нововведение оживит экономику Китая. Опыт
развитых стран говорит о том, что на экспортные поставки припадает
до 10 процентов продаж подержанных авто.
Между тем, в самой КНР состояние рынка транспорта с пробегом
оставляет желать лучшего.
Чем это грозит? Надо сказать, что
вторичный авторынок в Китайской Народной Республике значительно
уступает объёму продаж новых автомобилей. За прошлый год в Китае было
куплено чуть более 28 миллионов единиц новых авто. А на вторичном
рынке цифра по продажам достигает почти 14 миллионов. Как
говорится, разница налицо.
Велика ли вероятность, что в скором времени вся планета
может быть завалена «бэушными» автомобилями из КНР? Наверное, очень
велика.
Источник: car.ru
