Опрошенные редакцией QUTO.ru эксперты сходятся во мнении относительно стоимости внедорожника на российском рынке. В частности, они отмечают популярность и статус машины, а также высокий интерес со стороны покупателей.
«Land Cruiser 300 очевидно прибавит в цене по сравнению с прежней моделью. Если, конечно, Toyota не выдумает вдруг некую спецверсию для привлечения покупателей по «вкусной» цене. Но при нынешнем имидже «Крузака» на отсутствие спроса японцам жаловаться не приходится», — отметил заместитель главного редактора портала Motor1 Юрий Урюков.
«Toyota Land Cruiser 300, скорее всего будет заметно дороже уходящего поколения, цены на которые (во всяком случае в официальных прайс-листах) начинаются от 5 412 000 рублей. За Infiniti QX80 просят 6,3 миллиона, а за Chevrolet Tahoe — 6 миллионов. В то же время Lexus LX, премиальный аналог «двухсотки», стоит минимум 7 436 000 рублей. Считаю, что начальная цена Land Cruiser 300 составит примерно 6,5 млн рублей, но из-за ажиотажа (клиенты долго ждали новую модель) первые живые машины обойдутся покупателям существенно дороже», — считает главный редактор сайта Motor.ru Андрей Моторов.
А вот редактор журнала «За рулем» Кирилл Милешкин считает, что спрос сохранится при любой стоимости автомобиля. При этом он отмечает, что подорожание по сравнению с актуальной версией, особенно на старте продаж, будет незначительным.
«Учитывая культовый статус машины в России, Toyota может не слишком заморачиваться с ценой: брать всё равно будут. С учётом же объективных причин я бы предсказал прибавку от 500 тысяч до миллиона рублей», — пояснил эксперт.
А вот главный редактор сайта Autospot Александр Столяров предположил, что цены на японскую модель вырастут более существенно.
«Ценники на Toyota Land Cruiser 300 совершенно точно будут выше, чем на 200-ю модель. Если цены на «живые» LC200 начинаются примерно от 7,5 млн и заканчиваются примерно на 10 млн рублей, то у Land Cruiser 300 цена реальных автомобилей в средних и высоких комплектациях будет начинаться примерно с 9,5–10 млн рублей», — сообщил Александр.
Напомним, внедорожник построен на платформе GA-F и сохранил рамную конструкцию. Изначально в России появятся версии с бензиновым наддувным V6 под капотом, развивающим 415 л. с. и 650 Нм крутящего момента. Сочетаться с агрегатом будет 10-ступенчатый «автомат» и полный привод.
Источник: quto.ru
