Китайский автопром, как и большинство мировых производителей, переходит к электрическим машинам. По подсчетам российского представительства Great Wall, запрос на количество электрокаров и гибридов может достичь 20 000 штук. И ожидается дальнейший рост в количестве.
По заявлению официальных представителей Great Wall, в этом году количество проданных автомобилей на бензиновом двигателе более миллиона, а гибридов и электрокаров примерно 2 тысячи машин. По прогнозам, это соотношение может измениться более чем в два раза уже в следующем году.
Фото: «CAR.RU»
В первую очередь этому способствует социальная адаптация под электрокары: размещение зарядных станций, льготы при транспортном налоге и возможность бесплатного проезда на электрокаре по платным дорогам. По заявлению властей, к 2030 году количество зарядных станций в стране значительно увеличится.
Спрос рождает предложение, потому известный в России автобренд Chery планирует привезти свои электрокары в начале 2024 года. Помимо него, на отечественный рынок планирует выйти китайский бренд Voyah Evolute. Так же недавно было объявлено о выходе на Российский рынок новых брендов из Китая Ora и Wey. Планов по продажам ни один из брендов пока не строит.
Большую часть российского рынка электромобилей составляют производители из поднебесной, но все же, часто покупаемыми в сентябре моделями оказались Volkswagen ID4, Zeekr и Tesla Model Y. В данный момент люди чаще приобретают гибридные автомобили, но, по заявлению большинства производителей, от их производства собираются отказываться.
Количество представляемых моделей увеличивается, а цены на них снижаются. Это делает электромобили более доступными. Большой вклад в развитие вносят китайские производители.
Источник: car.ru
