Польський виробник міського транспорту Solaris Bus & Coach оголосив результати за 2025 рік, показавши не лише збільшення поставок, але й істотне зміцнення своїх позицій у сфері електричної мобільності. За офіційною інформацією компанії, протягом року замовникам у 15 країнах було передано 1631 транспортний засіб, що на 7% більше, ніж у попередньому році. При цьому фінансові показники зросли набагато швидше: дохід досяг 1,183 млрд євро, додавши одразу 28% у річному вираженні.
Головну роль у даному зростанні відіграли машини з малим або нульовим обсягом викидів. На них припало 86% усіх поставок, а у грошовому вираженні – понад 93% доходу, що явно демонструє стратегічний акцент Solaris на електричних автобусах, водневому транспорті та тролейбусах. Зокрема, у 2025 році компанія доставила 916 електробусів і 306 водневих автобусів – це найвищий річний результат за всю історію виробника в обох секторах.
Географія поставок охопила основні ринки Європи. Найбільшими покупцями техніки стали Польща, Італія, Німеччина, Швеція, Нідерланди та Швейцарія. Серед найбільш показових угод – значні поставки електробусів для великих операторів. Наприклад, шведська транспортна компанія Nobina ввела в експлуатацію 118 автобусів Solaris, а міланський оператор ATM отримав 97 зчленованих електробусів Urbino 18. Значні партії також були відправлені до Утрехта, Кальярі, Берліна, а також до операторів у Румунії та Швейцарії.
У секторі водневого транспорту найбільше замовлення було виконано для італійської Болоньї, де оператор TPER отримав 88 автобусів Solaris Urbino hydrogen. Поставки також здійснювалися до ряду німецьких міст, включаючи Кельн, Вупперталь і Дуйсбург, а також до Чехії.
Окремо слід відзначити портфель замовлень, який у 2025 році досяг рекордного рівня. Компанія отримала угоди на 2780 транспортних засобів загальною вартістю близько 2,4 млрд євро, що забезпечує стабільне виробниче завантаження на найближчі роки. Найбільший обсяг угод припав на Польщу (понад 1100 машин), але значну частку склали також контракти зі Швеції, Німеччини, Італії, Швейцарії та Канади. Серед основних угод – замовлення до 270 зчленованих електробусів для BVG у Берліні, а також перший контракт у Північній Америці: 184 тролейбуси для TransLink у Ванкувері.
Саме вихід на ринок Північної Америки став одним зі стратегічних досягнень року. Підписання контракту з канадським оператором фактично відкриває для Solaris новий регіон, де перші поставки заплановані вже на 2026 рік.
З точки зору ринкових позицій, Solaris підтримує стабільно сильні результати. У 2025 році компанія зайняла третє місце серед усіх виробників міських автобусів у Європі, незалежно від типу силової установки. У сфері безвикидного транспорту Solaris також утримує третю позицію із часткою близько 14%, при цьому демонструючи 11% у сфері акумуляторних автобусів і лідируючі 58% у сфері водневих машин. Якщо ж брати довготривалу перспективу – з 2012 року – компанія залишається лідером європейського ринку за загальною кількістю доставлених безвикидних автобусів.
Паралельно Solaris активно розвиває модельний ряд і технології. У 2025 році стартувало серійне виробництво автобусів із модульною силовою архітектурою (MD), що покращує енергоефективність і полегшує технічне обслуговування. Новий електробус Solaris Urbino 10.5 electric отримав нагороду Sustainable Bus Award 2026, а зчленована воднева модель Urbino 18 hydrogen була визнана «Bus of the Year 2025».
Окремий напрямок – розробка сервісних рішень. Компанія почала пропонувати модернізацію (retrofit) електробусів попередніх поколінь із заміною акумуляторів та основних компонентів. Перші подібні проєкти вже реалізуються, зокрема у Кракові, а також готуються в Берліні, Гамбурзі, Парижі та Варшаві.
У підсумку 2025 рік став для Solaris періодом не тільки зростання, але й стратегічного закріплення позицій у секторі безвикидного транспорту. Компанія входить у 2026 рік із потужним портфелем замовлень, розширеною географією присутності та чітким фокусом на електробуси, водневі технології та розвиток сервісної інфраструктури.
