Мы уже писали о том, что автомобильные двигатели Aurus хотят адаптировать для малой авиации. Но этот проект по поручению Минпромторга пока только обсуждается. А пока перед нами вертолет российский легкий многоцелевой вертолет «Ансат». Он разработан конструкторским бюро «Казанского вертолетного завода» (КВЗ). От проекта «Кортеж» здесь только богатый салон на 5 мест. Его разработали в НАМИ и постарались сделать это в стилистике автомобилей Aurus.
Получилось красиво и дорого: дорогая кожа, лакированное дерево, хром.
В люксовом вертолете установлена уникальная светозащитная система с сенсорным управлением: индивидуальное освещение и воздухораздатчики создают дополнительный комфорт для каждого из пяти пассажиров. Вдобавок, как и в автомобиле, каждый пассажир может воспользоваться разъемами для подключения персональных гаджетов.
Первыми пассажирами таких вертолетов станут, видимо, губернаторы и руководители госкомпаний. Пересадить их с тяжелых и дорогих в обслуживании Ми-8 хотят давно.
«Теперь [Aurus] это не только автомобили, но и авиационная техника, созданная в той же стилистике и обладающая таким же уровнем комфорта. Новая модификация подтверждает многоцелевой характер вертолета и большой потенциал для его трансформации в интересах разных заказчиков», — рассказал агентству ТАСС некогда опальный министр обороны, а теперь индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации «Ростех» Анатолий Сердюков.
Источник: cars.ru
