Отличие моторных масел для дизельного и бензинового двигателей

В масле для бензинового и дизельного двигателя используется различный набор присадок. Но есть и универсальные жидкости, которые подходят для обоих типов двигателей. Узнаем, чем отличаются масла для разных моторов.

Базовая основа масел обоих типов одинаковая. Но в масле для дизельных двигателей используются дополнительные присадки, которые умешают срок эксплуатации этой технической жидкости.

В дизельном двигателе степень сжатия в 2 раза выше, по сравнению с бензиновым вариантом. В связи с этим на кольца и поршни оказывается более значительная нагрузка. Температура сгорания низкая при высокой компрессии. Кроме того, в составе дизельного топлива присутствует большое количество серы, которая загрязняет масло. А высокое давление в камере сгорания приводит к возникновению окислительных процессов.

Масло, предназначенное для дизельного мотора, имеет улучшенные моющие характеристики, что позволяет содержать двигатель в чистоте, исключая закоксовку. Жидкость также устойчива и к окислению, повышенное количество присадок делает масло более выносливым и износостойким.

В бензиновом двигателе серы не столько много, как в дизеле, нет в нем и других посторонних включений. Горючее быстро сгорает без остатка и практически не загрязняет масло.

На рынке есть универсальное масло, которое годится и для дизеля и для бензинового мотора.

Но специалисты не рекомендуют использовать его, поскольку эта жидкость не может гарантировать полную защиту от серы и прочих веществ. Характеристики здесь усредненные, поэтому жидкость не способна полноценно справляться со своими задачами. Универсальное масло недостаточно эффективно смазывает детали бензинового двигателя.

Согласно международной классификации, масло для дизелей маркируют литерой «С» (Commercial). «S» (сервис) — обозначение масла для бензиновых двигателей. «ES» (Energy Conserving) – группа энергосберегающих масел, предназначенных для бензинового двигателя.