Hyundai Sonata Hybrid. Повод для зависти

Hyundai Sonata Hybrid. В продаже: с 2011 года

2011 Hyundai Sonata Hybrid

Внедрение гибридных технологий на автомобилях Hyundai началось относительно недавно, тем не менее корейцы достигли в этой области завидных успехов. Пример тому — седан Sonata Hybrid, первая гибридная модель Hyundai, которая появится на рынке США в 2011 году. Автомобиль, оснащенный модифицированной бензиновой «четверкой» Theta II объемом 2,4 литра и мощностью 169 л. с., работающей в паре с 40-сильным электромотором и 6‑ступенчатым автоматом, по своим характеристикам (суммарная мощность, расход топлива, скорость движения в полностью электрическом режиме) превосходит гибридные модификации Toyota Camry, Nissan Altima, Ford Fusion и даже «премиальный» Lexus HS 250h. Чтобы добиться таких показателей, корейские инженеры использовали целый комплекс мер по повышению энергоэффективности модели. Автомобиль обули в шины с низким сопротивлением качению, коэффициент аэродинамического сопротивления кузова снизили до 0,25, а в мотор залили специальное масло, уменьшающее потери на трение. Кроме того, гибрид получил электрические приводы масляного насоса АКП, кондиционера и усилителя руля, стартер-генератор и систему рекуперации энергии торможения.

Работать долго

2011 Hyundai Sonata Hybrid

Вместо никель-металл-гидридных аккумуляторов, используемых в гибридах конкурентов, в Hyundai Sonata Hybrid применяются литий-полимерные батареи (электролит-полимерный гель), отличающиеся меньшим весом и более высокой емкостью. К тому же такие батареи выделяют при своей работе гораздо меньше тепла, а стабильный температурный режим является залогом их длительный службы.