Новичок является преемником Cadillac SRX, уступая последнему пару сантиметров в длину, сантиметр в ширину, и при этом на 5 см превосходя его по колесной базе (а следовательно, и по запасу места для задних седоков). По сравнению с предшественником, Cadillac XT5 стал легче на 126 кг: в снаряженном состоянии версия 2WD весит 1814 кг. Масса XT5 с полным приводом — 1940 кг.
Под капотом Cadillac XT5 установлен 3,6-литровый V6 мощностью 310 л. с. Ради снижения расхода топлива мотор оснащен системами старт-стоп и отключения части цилиндров при малых нагрузках. Кроме того, экономить бензин помогает 8-ступенчатый автомат. Привод может быть как полным (с блокировкой заднего дифференциала), так и передним.
Делать качественные интерьеры с недавних пор стало для Cadillac хорошей традицией. Новый кроссовер не стал исключением: XT5 радует дорогими материалами отделки и богатым набором опций, куда среди прочего теперь входят системы автоматического торможения и предотвращения столкновений, «автопарковщик», адаптивный круиз-контроль, радар «мертвых зон» и многое другое.
Источник: 5koleso.ru
