Оба они — электромобили, и если верить рекламному проспекту, очень серьезно проработаны в плане интерфейса в обобщенном смысле этого слова. То есть то, что у серийных машин сейчас подается как острие прогресса — большие мультимедийные экраны, интеграция с электронными гаджетами, здесь уже не более чем общее место, само собой разумеющееся.
Производители говорят об элементах искусственного интеллекта, внедренных в автомобили. Машина сама распознает лица водителя и пассажиров, отслеживает их настроение и состояние — например, усталость, и предлагает рекомендации. Если система определит, что на заднем сиденье едет ребенок, она поможет сидящему впереди родителю немедленно узнать, не уронило ли его чадо игрушку или соску на пол. И, конечно, многими функциями автомобиля можно управлять дистанционно, с помощью смартфона.
Энергия запасается в батарее емкостью 63 кВт•ч, и ее предположительно должно хватить на 500 км. Электрический двигатель развивает пиковую мощность 140 кВт и 315 Нм крутящего момента.
Производственные перспективы таковы: сейчас уже построен завод мощностью 150 тысяч автомобилей в год, планируется его расширение до 300 тысяч. Инвестиции в проект составили около 2 млрд долларов.
Источник: 5koleso.ru
