Автомобилисты, которые недавно приобрели гибридные машины, столкнулись с повышенным транспортным налогом. В некоторых случаях суммы завышены в несколько раз.
Фото: «CAR.RU»
Ярким примером увеличенного транспортного налога является автомобиль Toyota RAV4, привезенный из Германии. Речь идет о модели 2021 года выпуска, которая предлагается и с двигателем внутреннего сгорания, и с электромотором. Последний используется исключительно для работы трансмиссии и никакого отношения к ДВС не имеет. Несмотря на это, в ПТС при оформлении транспортного средства вписали общую производительность моторов – 280 л.с.
Производительность основного ДВС в автомобиле составляет 178 л.с. На каждой оси установлено по одному электромотору на 88 и 44 кВт. Если бы в ПТС учитывался только 178-сильный мотор, транспортный налог для владельца мог составить всего 9 000 рублей. С учетом внесенных изменений сумма выросла до 43 000 рублей.
В Налоговом кодексе нет информации про суммирование мощностей моторов. Однако эксперты обратили внимание на разъяснения Минфина РФ. Указано, что при подсчете налога на транспортное средство стоит учитывать максимальную мощность, указанную в документации для 30-минутного периода, и производительность ДВС. Данные поправки делают гибридные автомобили не такими выгодными и ликвидными, какими они являются в других странах.
Ранее эксперты сообщали, что в России снизилась средняя стоимость автомобилей, оснащенных гибридными установками. По итогам третьего квартала 2024 года показатель сократился на 5.3% и дошел до отметки 2 700 000 рублей. Речь идет об автомобилях, которые представлены в продаже на вторичном рынке. Самой популярной маркой в данном сегменте все еще остается японская Toyota. На ее долю приходится третья часть от общего числа предложений в стране.
Источник: car.ru
