Купівля автомобіля – це одна з найдорожчих покупок у житті людини. Так само, як і покупка телефону, принаймні, якщо йдеться про Apple iPhone Duo з 2 ТБ пам’яті за 3199 доларів. Це дивовижний знак часу, що смартфон тепер може коштувати стільки ж, скільки вживаний автомобіль із чотирма колесами, справним двигуном та можливістю щоранку добиратися на роботу.
Вищі ціни на бензин спричинили триразове зростання інфляції цього року. Сімейні бюджети вже напружені через кризу вартості життя, тому варто зупинитися і запитати, що ще можна купити за такі гроші. Виявляється, досить багато. За ціну найдорожчого телефону Apple можна придбати справді потужний вживаний автомобіль від Mercedes, Volvo, Ford чи BMW. Від кожного з цих брендів на вторинному ринку можна знайти моделі вартістю до 3200 доларів, які все ще можуть задовольнити вашу потребу пересуватися з точки А в точку Б.
Цей список не про критику Apple чи захист купівлі вживаних автомобілів; він про перспективу. Коли ціна телефону починає конкурувати з ціною автомобіля, справедливо запитати, яка покупка насправді зберігає свою цінність – а яка знецінюється в момент виходу з магазину. Нижче наведено п’ять вживаних автомобілів, які наразі коштують менше, ніж найдорожчий iPhone від Apple, доводячи, що навіть чотири колеса все ще можуть бути дешевшими за кишеньковий екран з мікросхемами.
Mercedes-Benz C-Class W204
Найдорожчий iPhone – це не те, що купують, коли воно дійсно потрібно. Це радше предмет розкоші, який хочеться мати. Mercedes йде схожим шляхом, бо володіти розкішним автомобілем не обов’язково, хоча й дуже бажано. Якщо ви любите розкіш і вирішите відмовитися від нового iPhone Duo, ви можете дозволити собі вживаний Mercedes-Benz C-Class W204 – відносно сучасний компактний седан класу люкс, який вміє майже все.
Щодо двигуна, 3200 доларів – це більш ніж достатньо для дорестайлінгового C 300 (2009-2011), який має шестициліндровий двигун потужністю 231 кінська сила та 221 фунт-фут крутного моменту. Ви також можете знайти післярестайлінговий C 300 (2012-2014) з потужністю 248 кінських сил та 251 фунт-фут крутного моменту. Цього достатньо для обох моделей, щоб розганятися від 0 до 60 миль/год менш ніж за 7 секунд.
Ми включили W204 до нашого списку найкращих моделей Mercedes, які варто купувати вживаними. Звісно, це не модель AMG, але ми все ще говоримо про ціни на смартфони. Загалом, C-Class є максимально практичним автомобілем такого розміру, і він може комфортно вмістити чотирьох людей з достатнім багажним простором. Він бездоганно справляється з поїздками за продуктами, тихий на трасі та має відносно сучасні технології. Якщо трохи доплатити за встановлення Apple CarPlay, він зможе робити те ж саме, що й новий iPhone за 3200 доларів.
Volvo XC60 першого покоління (P3)
Чи купують їх заможні технологи-підприємці, чи мами з передмістя, схоже, що позашляховики випереджають усі інші типи автомобілів стрімкими темпами. Нові моделі також досить дорогі, найдешевший новий позашляховик Volvo коштує в 12 разів дорожче, ніж iPhone Duo. Тим не менш, за ціну останнього можна знайти Volvo XC60 першого покоління – найпопулярніший автомобіль Volvo всіх часів.
Щодо двигуна, 3200 доларів – це більш ніж достатньо для базової комплектації XC60 з атмосферним 3,2-літровим рядним шестициліндровим двигуном потужністю 240 кінських сил і 236 фунт-фут крутного моменту. Якщо вам потрібна більша потужність, 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун турбованої версії T6 видає 300 кінських сил і 325 фунт-фут крутного моменту. Як і у випадку з C-Class, обидві моделі розганяються від 0 до 60 миль/год менш ніж за 7 секунд. Маючи довжину 182,8 дюйма, ширину 74,4 дюйма і колісну базу 109,2 дюйма, XC60 пропонує до 67,4 кубічних футів вантажного простору при складених задніх сидіннях. Це достатньо місця для покупок, і він забезпечує кращий огляд дороги.
Безпека також була сильною стороною цього покоління XC60, оскільки модель 2010 року отримала нагороду “Найвищий рівень безпеки” від Інституту страхування дорожнього руху (Insurance Institute for Highway Safety), що продовжувалося для всіх наступних років виробництва цього покоління. Однак, технологічно, не очікуйте величезного сенсорного екрану, як у сучасних Volvo. Це покоління має менший центральний дисплей, і, як і C-Class, йому знадобиться переобладнання CarPlay, якщо ви хочете, щоб ваш позашляховик за 3200 доларів “спілкувався” з вашим iPhone за 3200 доларів.
Ford Mustang S197 ранніх років випуску
Хоча легко припустити, що найдешевші автомобілі в цьому списку – це старі економні седани та зношені люксові автомобілі, це не зовсім так. Якщо седани та позашляховики вам не до вподоби, і ви хочете чогось захопливого, ви можете знайти широкий вибір Mustang п’ятого покоління (2005-2014) приблизно за 3200 доларів. Знайти робочий GT за такою ціною трохи складніше, але можливо.
Більшість того, що ви знайдете за цією ціною, – це базова модель V6 з 4,0-літровим двигуном потужністю 210 кінських сил і 240 фунт-фут крутного моменту. Це не ракета, але цього достатньо, щоб шасі заднього приводу було справді цікавим на другорядній дорозі, особливо в поєднанні зі стандартною п’ятиступінчастою механічною коробкою передач. Якщо вам пощастить знайти один з рідкісних автомобілів комплектації GT за такою ціною, ви отримаєте 4,6-літровий V8 потужністю 300 кінських сил і 320 фунт-фут крутного моменту. Це дозволяє досягти 60 миль/год з місця менш ніж за 6 секунд, а максимальна швидкість становить 155 миль/год.
Комплектація GT також мала стандартний диференціал обмеженого ковзання та вентильовані дискові гальма на всі чотири колеса, що забезпечувало апаратне забезпечення, яке відповідало його показникам, а не просто виглядало ефектно. Знову ж таки, вам доведеться докласти додаткових зусиль, щоб налагодити роботу Apple CarPlay, тому iPhone Duo все ще має перевагу в негайній сумісності з екосистемою Apple. Але це все ще справедливий компроміс за таку ціну. Коли ми складали список ваших улюблених Ford Mustang, одна відповідь свідчила, що гарний Mustang – це той, який коштує всього п’ять тисяч доларів, а ви, безумовно, можете знайти багато моделей п’ятого покоління значно дешевше.
Ford F-150 12-го покоління (P415)
3200 доларів – це відносно небагато грошей для автомобіля, але це не означає, що ви не можете отримати багато автомобіля за 3200 доларів. Якщо ви хочете великий вантажний автомобіль, який може перевозити, буксирувати і їздити там, де Mustang не може, улюблений в Америці – Ford F-150 12-го покоління (2009-2014) – також можна придбати за ціну iPhone. Навіть є кілька моделей 13-го покоління за такою ціною, хоча 12-е покоління має достатньо інвентарю для вибору.
Щодо двигуна, це покоління охоплює дві дуже різні епохи. Вантажівки 2009 та 2010 років випуску оснащені 5,4-літровим двигуном V8 Triton потужністю 310 кінських сил і 365 фунт-фут крутного моменту. Починаючи з 2011 року, Ford провів масштабне оновлення силових установок F-150, представивши лінійку з чотирьох нових двигунів. Це включало 5,0-літровий V8 і 3,5-літровий V6 EcoBoost – два двигуни, які, за словами техніків Ford, залишаються одними з найнадійніших, що коли-небудь пропонувалися для F-150.
Залежно від того, на яку сторону цієї зміни припадає ваш бюджет у 3200 доларів, ви можете отримати старомодний V8, турбований EcoBoost або щось середнє. За ціною також доступно багато комплектацій, найпоширенішими є робочі версії XL і XLT. Пакет для бездоріжжя FX4 і навіть іноді STX з’являються в діапазоні до 3200 доларів, якщо ви терплячі та щасливі. Навіть якщо вам не пощастить, ви все одно отримаєте культовий вантажний автомобіль, відомий своєю винятковою надійністю.
BMW 7 Серії F01
BMW 7 Серії – це повнорозмірний седан найвищого класу, який може змусити вас почуватися важливим. Він також був одним із найшвидше знецінюваних розкішних седанів на ринку США – і це означає, що ви можете знайти моделі 2011 і 2012 років менш ніж за 3200 доларів. За таку ціну не варто очікувати, що вони будуть у стані, гідному 7 Серії, але вам доведеться піти на деякі поступки заради ціни.
Щодо двигуна, комплектація, яку ви, найімовірніше, зможете придбати за 3200 доларів у цьому діапазоні років, – це 750i, яка має 4,4-літровий V8 потужністю 400 кінських сил і 450 фунт-фут крутного моменту. Однак, вам варто закласти бюджет на те, що буде після початкових 3200 доларів. За даними RepairPal, щорічні витрати на ремонт 750i становлять у середньому 1061 долар, а для повнопривідної версії 750i xDrive ця цифра зростає до 1411 доларів – обидва показники значно вищі, ніж середні витрати на утримання типового вживаного автомобіля. Власники BMW також, як правило, відвідують ремонтні майстерні в середньому 0,9 рази на рік, що вдвічі перевищує середній показник по галузі, тому купівля дешевого автомобіля тут – це лише придбання вхідного квитка.
Справжня вартість володіння 7 Серії проявляється поступово, по одному рахунку за ремонт. Якщо ви не розбиваєте екран свого iPhone Duo щороку, він не так швидко спустошуватиме ваш банківський рахунок з часом. Але ця початкова вартість все одно приголомшлива, і порівняно з цим, придбання функціонального 7 Серії за 3200 доларів може здатися виграшем у лотерею.
Source: www.jalopnik.com