Для тих, хто прагне відчути себе гонщиком, але не має бюджету для професійного обладнання, Toyota пропонує GR Kart – доступний картинг, розроблений для звичайних сімей.
Картинг є чудовою школою для майбутніх гонщиків, але навіть якщо професійна кар’єра не входить у плани, це все одно захопливе заняття. Проте, для пересічних сімей воно часто є надто дорогим. Toyota усвідомлює це і, будучи бізнесменом, створює доступний транспортний засіб, який можна легко привезти на трасу на задньому сидінні мінівена. Він називається GR Kart, і, здається, все в ньому створено для того, щоб полегшити життя власникам.
Насамперед, його вартість становить еквівалент 2495 доларів США, що на тисячі доларів менше, ніж у конкурентів. Адже це картинг з двигуном об’ємом 215 куб. см. Мій колега Джеррі Перес, який має реальний досвід перегонів на картингу, пояснив, що подібний комплект, зібраний з компонентів від інших відомих виробників шасі та двигунів, таких як TonyKart, Birel та інших, коштував би втричі дорожче, якщо не більше. До того ж, вам не знадобиться купувати причіп, вантажівку чи будь-який спеціалізований транспорт для його перевезення. Toyota стверджує, що він акуратно поміститься в мінівен Noah або Voxy, обидва з яких менші за Sienna, що продається в США.
Його також можна зберігати вертикально, якщо це краще відповідає вашим потребам. Він оснащений спеціальним резервуаром для уловлювання моторної оливи, діафрагмовим карбюратором без поплавкової камери та паливним баком, спеціально розробленим для мінімізації витоків при вертикальному зберіганні. Відсутність необхідності зливати всю оливу та паливо з машини щоразу під час транспортування – це величезний плюс.
GR Kart також має широкі можливості регулювання, підходячи для водіїв зростом від 135 до 185 см. Це означає, що кілька членів родини можуть користуватися одним картом, а якщо у вашому класі є мінімальна вимога до ваги, то передбачено місце для 15 кг баласту.
Нарешті, конструкція карти розроблена для легкого обслуговування. Він приводиться в рух ременем, а не ланцюгом, тому його не потрібно змащувати. Автоматичний натягувач також усуває необхідність його регулювання перед кожним виїздом. Акумулятор заряджається сам, а пускова помпа готує карбюратор до запуску. Фокус зроблено на простоті використання, і вам не доведеться турбуватися про іржаві осі або зношені паливні шланги всередині бака, оскільки вони виготовлені з нержавіючої сталі. Чудово!
Ви, мабуть, зараз запитуєте, чи можна купити GR Kart у США. На жаль, ні. Він доступний лише для придбання на обраних трасах у Японії (які Toyota перераховує за регіонами у своїй прес-релізі) або в деяких GR Garage. Я не впевнений, що щось заважає вам відправити його до Штатів, але оскільки більшість класів картингу тут обмежені 100- і 125-кубовими двигунами, він може бути завеликим.
У будь-якому разі, доступніший мотоспорт – це те, що може підтримати майже кожен. Запишіть це як ще одну причину переїхати до Японії.
Source: www.thedrive.com