Volvo XC40 отримає невелике оновлення до 2027 року, оскільки поточне покоління наближається до десятиліття на ринку.
Volvo XC40 відіграє важливу роль у лінійці компанії. Технічно це не найдешевший автомобіль бренду — EX30 трохи дешевший приблизно на $1,000 — але це найдешевший автомобіль з бензиновим двигуном і третій за обсягами продажів в США. XC40 також існує вже досить давно, перші екземпляри з’явилися у дилерів у 2018 році. Тому оновлення є доречним, і саме це Volvo зробить до 2027 року.
Volvo XC40 2027 року матиме оновлений екстер’єр, нові технології в інтер’єрі, а також оновлені комплектації та варіанти оббивки, щоб зберегти його актуальність. Найбільш очевидні зміни — це, безумовно, зовнішні, де XC40 отримає фари нової форми, які більше нагадують решту лінійки. Volvo називає Г-подібне розташування світлодіодних денних ходових вогнів «Молотом Тора», і тепер вони простягаються від країв передньої панелі аж до решітки радіатора. Це незначна зміна, але вона краще відповідає сучасному стилю Volvo.
Ззаду двері багажника були перероблені, з більш вираженими складками, що проходять горизонтально по центру, а світлодіодна графіка в задніх ліхтарях також була оновлена.
Всередині 9-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи, що працює на базі Google, тепер збільшено до 11,2 дюймів і він виступає з центру панелі, а не вбудований в неї. Цей дисплей все ще використовує сервіси Google, тепер включаючи Gemini, що має покращити його здатність коректно відповідати на запити природною мовою. XC40 отримує новий варіант оббивки Arianne Cardamom, який є світлим, але набагато теплішим, ніж звичайний шкіряний колір Blond.
Найбільш значущим оновленням нового XC40, мабуть, стала його платформа ADAS, яка тепер отримала повний набір нового обладнання. Радари спереду та ззаду були замінені новими блоками, так само як передня камера та всі паркувальні камери. Крім того, додано 12 нових ультразвукових датчиків, щоб допомогти автомобілю та водієві краще орієнтуватися в навколишньому середовищі.
Завдяки новому обладнанню XC40 отримує кілька нових функцій, яких раніше не було, як-от попередження про відчинення дверей, а 360-градусна камера тепер може відображати 3D-зображення. Система допомоги водієві Pilot Assist тепер здатна змінювати смугу руху та “слідувати за дорогою більш плавно”, за словами Volvo, що звучить приємно.
Якщо ви запитуєте, що ці зміни означають для повністю електричного EX40 (раніше відомого як XC40 Recharge), то в прес-релізі, де Volvo опублікувала всю інформацію про новий XC40, ця модель не згадується жодного разу. Це виглядає як підтвердження нещодавньої інформації про те, що EX40 не повернеться, і замість нього наступного року з’явиться EX50 — трохи більший електричний позашляховик, побудований на базі нового EX60. Нам EX60 дуже подобається, тож, ймовірно, це гарна новина.
Volvo не надала інформації про ціни на XC40 2027 року, але версія 2026 року стартує від $41,295 з доставкою. Кожен XC40 оснащений 2,0-літровим турбодвигуном з чотирма циліндрами та системою м’якого гібрида, що забезпечує 197 кінських сил у моделях з переднім приводом або 247 к.с. у моделях з повним приводом. Екземпляри 2027 року мають почати надходити до клієнтів на початку наступного року.
Source: www.thedrive.com