Компания Nissan уйдет с рынка Европы, чтобы сосредоточиться на ключевых для нее рынках США, Японии и Китая.
Именно такое развитие событий предусматривает новый стратегический план компании, которая начала активную борьбу за свое выживание. Об этом пишет Reuters.
По информации агентства, новый операционный план будет представлен компанией 28 мая и направлен на решение проблем, возникших после увольнения бывшего исполнительного директора Карлоса Гона.
Нынешняя политика компании, направленная на сохранение доли рынка в США, увенчалась провалом. Компания вынуждена серьезно демпинговать, что приводит к удешевлению бренда.
Новый трехлетний план предусматривает обновление модельного ряда и восстановление отношений с дилерами для повышения конкурентоспособности.
"Это не просто план по снижению расходов, мы рационализируем все операции, заново расставляем приоритеты и целы, чтобы посеять семена на будущее", — заявил один из источников агентства.
Другой стороной плана является снижение конкуренции внутри альянса. Nissan и Mitsubishi сфокусируются на подзаряжаемых гибридах с небольшим уклоном на азиатские рынки Китая и Японии. Renault в свою очередь сконцентрирует усилия на полностью электрических автомобилях для рынка Европы.
Однако фокусировка училий на трех ключевых рынках не означает полный уход с рынка Европы. Здесь могут остаться кроссоверы Juke и Qashqai, сборка которых налажена на заводе в Великобритании.
План также не предусматривает уход с российского рынка. Компания будет пытаться предлагать на каждом из второстепенных рынков более адаптированные модели, пользующиеся наибольшим спросом и генерирующие наибольшую прибыль.
Новый план также предусматривает закрытие 14 заводов по всему миру. Те, что останутся, перейдут на работу в две смены вместо трех. Это приведет к сокращению максимального объема с 7 млн до 5,5 млн автомобилей в год.
Напомним, на данный момент в России Nissan предлагает исключительно кроссоверы: Terrano, Qashqai, X-Trail и Murano.
Источник: quto.ru
