Шон Ленгдон встановив новий рекорд швидкості для NHRA, досягнувши показника 346,96 милі на годину. Це сталося на трасі U.S. 131 Motorsports Park під час змагань Dodge NHRA Great Lakes Nationals.
Цей неймовірний результат досягнуто на дистанції 1000 футів, що є стандартною довжиною для сучасних заїздів Top Fuel. Минулого року NHRA вже бачила перший показник за 340 миль на годину, а тепер драгстери Top Fuel прямують до позначки 350 миль на годину.
Ленгдон побив власний попередній рекорд у 345 миль на годину. Його показник 3,663 секунди дозволив йому вийти у фінал, де він здобув перемогу, подолавши дистанцію ще з однією швидкістю понад 346 миль на годину, хоч і на 0,81 милі на годину меншою, ніж його рекордний заїзд.
На досягнення рекордного показника впливає багато чинників, зокрема умови траси та зовнішні обставини. Раніше багато рекордів NHRA встановлювалися на трасі Pacific Raceways у Кенті, штат Вашингтон, яка розташована на висоті 308 футів над рівнем моря. U.S. 131 Motorsports Park у Мічигані розташований вище – на 755 футів над рівнем моря, за даними NHRA.
Самі драгстери Top Fuel є дивами інженерної думки. Вони розвивають потужність близько 12 000 кінських сил, що порівнянно з майже сімома Bugatti Tourbillon. Ця потужність походить від 500-кубового Hemi V8 з нагнітачем. Задні шини мають висоту 36 дюймів і ширину 17 дюймів, їх ресурс становить близько 1,5 милі, після чого вони потребують заміни. Передні шини значно вужчі, щоб мінімізувати опір повітря. Усе це допомагає досягати таких неймовірних показників, як у заїзді Ленгдона.
Залишається питання, коли ж драгстери Top Fuel подолають позначку 350 миль на годину. Ймовірно, сучасні машини могли б це зробити, якби заїзди залишалися на повну чверть милі (1320 футів), але NHRA скоротила дистанцію до 1000 футів з міркувань безпеки. Британні Форс першою подолала бар’єр 340 миль на годину, показавши 341,59 милі на годину у квітні 2025 року.
Source: www.thedrive.com