Майже на кожній американській трасі, дорозі чи вулиці міст встановлені камери. Якщо ви чули про них, то, ймовірно, знаєте про суперечки навколо систем автоматичного зчитування номерних знаків (ALPR). Ці камери фіксують, аналізують і зберігають інформацію про номерні знаки, що дозволяє правоохоронним органам відстежувати транспортні засоби, підозрювані у скоєнні злочинів. Серед багатьох систем зчитування номерних знаків, найбільш суперечливими є камери Flock.
Ці камери, оснащені сонячними панелями та встановлені на стовпах, стали справжнім “бугіменом”, відстежуючи автомобілі за допомогою передових технологій розпізнавання номерних знаків. Flock може знайти ваш автомобіль навіть без номерного знака. І таких камер надзвичайно багато.
У деяких штатах діє понад 10 000 таких камер, що стежать за дорожнім рухом. Загалом, по всій території США (49 з 50 штатів) встановлено понад 100 000 камер від Flock Safety, що значно більше, ніж у будь-якого іншого виробника подібних систем. Звичайні громадяни стурбовані цим і ставлять питання, чи можуть ці камери визначати швидкість руху. Деякі мешканці, незадоволені цим, протестують, закривають або навіть знищують ці “орвеллівські” пристрої. Деякі міста навіть розірвали контракти з Flock Safety, але камери залишаються на місці навіть після закінчення терміну дії договорів.
Понад сто тисяч камер Flock стежать за трасами, дорогами та містами США
Компанія Flock Safety почала займатися камерами для зчитування номерних знаків у 2017 році. Через два роки першою поліцейською структурою, що скористалася послугами бренду, стала служба безпеки містечка Джерсі-Віллідж, штат Техас. Зараз, майже через десятиліття, камери Flock можна зустріти на кожному кроці. За даними OpenStreetMap ALPR, станом на цей рік у Сполучених Штатах встановлено щонайменше 127 344 камери для зчитування номерних знаків. З них щонайменше 82% (близько 104 883 камер) позначені як пристрої Flock Safety. Сама компанія стверджує, що її мережа налічує понад 120 000 пристроїв, що становить переважну більшість систем зчитування номерних знаків, які стежать за американськими дорогами.
Окрім камер у міській забудові, близько 24 000 зчитувачів розташовані за межами міст та селищ. Тож подорож між великими містами або другорядними дорогами не гарантує свободи від стеження Flock. Серед окремих штатів Каліфорнія та Техас лідирують, маючи 15 334 та 14 341 камеру Flock Safety відповідно. Однак, у Техасі більше таких пристроїв розташовано за межами міських меж, ніж у Каліфорнії – приблизно 2 957 пристроїв порівняно з 1 145 у Каліфорнії. Це справді величезне охоплення камерами.
Відмова від камер Flock не означає кінець зчитувачам номерних знаків
Тож, у чому ж полягає причина такого ажіотажу навколо Flock? Компанія наполегливо наголошує, що її камери є корисним інструментом для правоохоронних органів. Однак критики стверджують, що ці камери є порушенням приватності. Зрештою, можна стверджувати, що камери Flock порушують стандарти безпеки та Четверту поправку до Конституції США. Хоча це й неприємно, але не кожне місто бажає мати ці маленькі чорні камери. Темпе, штат Аризона, і Стоу, штат Массачусетс, нещодавно вирішили вимкнути свої камери та розірвати контракти з Flock Safety. Тривожно, але розірвання контракту не завжди означає зникнення камер. У деяких випадках вимкнені камери Flock залишалися на місці так довго після закінчення терміну дії договору, що міста вдавалися до того, що закривали їх пакетами для сміття.
Звісно, Flock Safety – це не єдиний гравець на цьому ринку. Камери ALPR від Axon, Genetec, Axis та Motorola Solutions (так, тієї самої Motorola) також розташовані на трасах та вулицях по всій країні – понад 22 500 таких камер в Америці. Насправді, коли деякі юрисдикції відмовляються від камер Flock, на їхнє місце приходить Axon. Раніше цього року міська рада Денвера вирішила розірвати зв’язки з Flock Safety і натомість укласти контракт на 150 000 доларів з Axon на 50 камер. У Сірак’юсі, штат Нью-Йорк, законодавці також вирішили перейти з Flock Safety на Axon. Навіть попри те, що міста розривають зв’язки з Flock Safety, системи зчитування номерних знаків залишаються.
Source: www.jalopnik.com