16-тонний трейлер дивує стійкістю під час екстреного гальмування

Причепи Diamond C оснащені антиблокувальною системою гальм (ABS), яка перетворює потенційно небезпечні маневри на відносно спокійні моменти на шосе.

Фото до статті
Фото до статті

Ніхто, хто має досвід буксирування, не буде заперечувати, що великогабаритні причепи вимагають значної дози обережності. І під “обережністю” я маю на увазі “повагу”. Ситуація може швидко вийти з-під контролю, коли ви тягнете 20 000 фунтів (приблизно 9 тонн) або більше. Крім того, водій може зробити лише стільки, скільки він зможе, якщо йому доведеться ухилятися від перешкоди на дорозі, адже причіп завжди готовий “похитнути собаку” на високій швидкості. Саме такий сценарій мала на увазі компанія Lipert, коли розробляла антиблокувальну систему гальм для своїх важких осей, і результат – неймовірний контроль у небезпечних ситуаціях.

Відео з демонстрацією цієї технології було достатньо, щоб зупинити мене від прокручування стрічки у вихідні. Я не міг відвести очей, коли Chevrolet Silverado HD почав різко маневрувати, тягнучи на буксирі телескопічний навантажувач JCB з вилами, спрямованими вперед. Зазвичай причіп почав би хитатися вбік і різко повертався, або вдаряючись у двері вантажівки, або зносячи її з дороги. Але цього разу пікап залишався прямою, як стріла, тоді як ABS причепа допомагала йому швидко повторити цей рух.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *