У недалекому майбутньому на ринку з’явиться Ford Fathom — новий електричний пікап середнього розміру від Ford, ціна якого становитиме менше 30 000 доларів США (включно з доставкою). Очікується, що Fathom 2028 року, побудований на універсальній платформі електромобілів компанії, буде запущений у виробництво на заводі Ford у Луїсвіллі наступного року. За даними Ford, прототипи Fathom з компонентами, готовими до серійного виробництва, заплановані до випуску в першому кварталі 2027 року, а автомобілі для клієнтів з’являться пізніше того ж року. Однак, найцікавішою заявою є переосмислення процесу складання автомобілів компанією Ford завдяки її багатомільярдним інвестиціям в універсальну систему виробництва електромобілів.
Як зазначає Брайс Керрі, віце-президент Ford з виробництва в Америці: “Ми трансформуємо традиційну складальну лінію на ‘дерево складання’. Замість однієї довгої конвеєрної стрічки, три підзбірки рухаються своїми лініями одночасно, а потім об’єднуються”. За словами Керрі, схема виглядає приблизно так: “Одна підзбірка — для передньої частини автомобіля, інша — для задньої, а третя — для структурної батареї, сидінь, консолей та килимів”. Потім ці підзбірки об’єднуються в остаточну збірку, або, як кажуть на заводі, “шлюб”.
З кінця 2025 року завод у Луїсвіллі зазнав масштабного переобладнання для підготовки до виробництва першого універсального електромобіля Ford. У новітньому завантаженні Ford на YouTube Кевін Янг, керівник виробничої програми Ford, проводить нас через прогрес, підкреслюючи масштаб проєкту. Янг пояснює, як оператори заводу тепер мають доступ до деталей з чіткою лінією огляду і їм не потрібно ходити, щоб отримати до них доступ. Етапи виробничого комплексу розроблені таким чином, що, за словами Янга, “автомобіль буде привозити деталі до оператора”. Хоча це значне підприємство, спрямоване на ефективність та ергономіку оператора, варто зазначити, що об’єкт все ще перебуває в стадії розробки.
Fathoming Ford’s low-cost midsize electric pickup
Не дивно, що анонс Fathom викликав неабиякий ажіотаж в автомобільній спільноті. Інтернет-користувачі, здається, дуже схвильовані, і багато хто не гає часу, швидко порівнюючи його зі Slate truck. Скориставшись фурором навколо Fathom, сам головний бос — генеральний директор Ford Джим Фарлі нещодавно опублікував серію фотографій, що показують прототипи під час випробувань у Лас-Вегасі. До цього часу ви, ймовірно, вже маєте певне уявлення про те, чого очікувати від Fathom, і, можливо, переглянули офіційний тизер Ford надто багато разів або прочитали численні публікації в Інтернеті.
Хоча Ford називає його пропозицією середнього розміру, видання Car and Driver, уважно вивчивши постановочні шпигунські знімки, вважає, що це скоріше компактний автомобіль, схожий на Maverick. Попри те, що тизер демонструє універсальність Fathom, на доступних фотографіях видно, що Fathom може не підійти для надто авантюрних подорожей, про що свідчить його відносно низька посадка. Цікавим може бути його розгін до 60 миль/год (приблизно 97 км/год) за 4,5 секунди та досить просторі салони, які, за твердженням Ford, перевищуватимуть простір для пасажирів Toyota RAV4.
Окрім того, що Ford повідомляє нам, що він матиме Apple Maps замість Google Maps, з доступними BlueCruise, Android Auto та Apple CarPlay, деталі залишаються невизначеними. Однак, за даними MotorTrend, планується випуск версій з одним та двома двигунами, а також задньопривідні та повнопривідні конфігурації. Хоча очікується, що хімічний склад батареї буде літій-залізо-фосфатним (LFP), запас ходу Fathom EV залишається загадкою. Але якщо круто нахилені стійки А чотиридверного пікапа та диски aerodisc (хоч і в камуфляжі) на щось натякають, то це те, що Ford, ймовірно, серйозно ставиться до здатності Fathom забезпечувати розумну ефективність та пристойний запас ходу на електротязі.
Source: www.jalopnik.com