Водій білої Toyota Tacoma, причетний до справи про втечу з місця ДТП, на власному досвіді переконався, що обігнати Porsche GT3 на трасі неможливо. Автомобіль Toyota Tacoma, що рухався небезпечно, зіткнувся з синім Porsche. Замість того, щоб зупинитися, водій Tacoma спробував втекти. На щастя, водій Toyota Supra вчасно втрутився, сповільнивши вантажівку, поки водій Porsche продовжував переслідування, телефонував у 911 та повідомляв про інцидент.
Кадри події, зняті відеореєстратором Porsche та опубліковані в Instagram, показують, як Tacoma агресивно торкнулася Porsche з правого боку, рухаючись уздовж краю смуги та виїжджаючи на смугу для велосипедистів, а потім за кілька секунд швидко помчала геть.
Водій Porsche, відомий як Dero, та його пасажир були здивовані агресивним маневром вантажівки. На щастя, обидва залишилися неушкодженими, але інцидент міг би закінчитися значно гірше, якби Dero не зреагував швидко і трохи не звернув ліворуч.
Dero негайно перемкнув передачу вниз і прискорився, щоб наздогнати Tacoma. Тим часом Supra, яка їхала поруч з Porsche, випередила пікап і сповільнилася, змусивши водія Tacoma знизити швидкість. Це дозволило Dero скоротити розрив, водночас інформуючи поліцію про ситуацію.
Потім сцена переміщується до водія Tacoma, який зрештою зупинився і підійшов до Dero, намагаючись виправдати свої дії. Однак, після того, як Dero вказав на відеореєстратор, давши зрозуміти, що весь інцидент було записано, водій пікапа негайно змінив тон і став більш вибачливим, навіть потиснувши руку Dero. Незабаром прибула поліція і поговорила з водієм Tacoma, який пояснив, що поспішав забрати дружину, і в результаті сталася аварія.
Зрештою, обидва водії роз’їхалися. В окремому відео Dero розповів, що скористався страховкою для ремонту свого 911 GT3. Він також пояснив, чому не переслідував Tacoma на вищій швидкості одразу після інциденту: удар пошкодив передню підвіску Porsche. В результаті йому доводилося повертати кермо праворуч, щоб автомобіль рухався прямо. Dero побоювався, що колесо може відвалитися, тому вирішив не переслідувати Tacoma агресивно, попри наявну можливість.
Згодом Dero повідомив, що підвіска Porsche пройшла повне оновлення, а кузов також отримав необхідне обслуговування. Він був вдячний, що удар не пошкодив карбон-керамічні гальма автомобіля, оскільки їх заміна могла б коштувати йому ще 15 000–20 000 доларів. Дивіться відео оновлення інциденту з GT3 тут.
Source: www.motorbiscuit.com