Чи можна “прикурити” мотоцикл від автомобіля?
Всупереч поширеним міфам, “прикурити” мотоцикл від автомобільного акумулятора цілком можливо, за умови, що вони мають однакову напругу. Оскільки більшість автомобільних та мотоциклетних акумуляторів є 12-вольтовими свинцево-кислотними, їх можна безпечно з’єднувати для швидкої підзарядки. Поширене переконання, що більший автомобільний акумулятор може “спалити” менший мотоциклетний, є лише міфом.
Перш за все, знайдіть акумулятор мотоцикла (зазвичай він розташований під сидінням або за бічними панелями) та огляньте його на наявність пошкоджень. Як і у випадку з будь-яким “прикурюванням”, перед початком важливо правильно підключити клеми — помилка може мати неприємні наслідки. Поставте автомобіль з донорським акумулятором якомога ближче до мотоцикла. Автомобіль можна залишити працювати або заглушити, але якщо ви підозрюєте, що його акумулятор не в найкращому стані, рекомендується дати йому попрацювати на холостих обертах.
Підключіть червону клему до позитивного (+) терміналу розрядженого мотоциклетного акумулятора, а потім інший кінець червоної клеми — до позитивного терміналу автомобільного акумулятора. Далі візьміть один кінець чорного кабелю, підключіть його до негативного (-) терміналу автомобільного акумулятора, а потім закріпіть інший кінець на будь-якій нефарбованій металевій поверхні мотоцикла, щоб замкнути коло. Залиште так на 30-60 секунд, а потім спробуйте завести двигун. Якщо він запуститься одразу — чудово. Але якщо ні, не крутіть стартер занадто довго. Це може пошкодити ваш мотоцикл, а також вплинути на електричну систему автомобіля.
Що робити далі?
Коли двигун заробить, від’єднайте кабелі у зворотній послідовності. Спочатку зніміть чорну клему з рами/точки заземлення, потім з негативного терміналу автомобільного акумулятора, далі з позитивного терміналу автомобільного акумулятора, і, нарешті, червону клему з позитивного терміналу мотоцикла. Звісно, якщо ви не хочете вдаватися до “старих” методів, можна скористатися портативним пусковим пристроєм.
Наступне запитання: як довго потрібно тримати двигун увімкненим після “прикурювання”? Рекомендується проїхати на мотоциклі щонайменше 20 хвилин, щоб акумулятор міг відновити частину заряду. Потім його варто підключити до зарядного пристрою Battery Tender для повного відновлення. Перед цим, однак, можна перевірити його напругу у спокої, щоб зрозуміти, чи потребує свинцево-кислотний акумулятор заміни. Після короткої 20-хвилинної поїздки залиште акумулятор “відпочити” приблизно на годину. Якщо мультиметр показує від 12,4 до 12,6 В, акумулятор, ймовірно, у порядку і потребує лише підзарядки. Якщо показник від 12 до 12,3 В, акумулятор помітно розряджений. А якщо значення 11,9 В або нижче, можливо, настав час купувати новий акумулятор, особливо якщо напруга при запуску двигуна нижча за 9,6 В.
А що робити, якщо у вашому мотоциклі встановлено літій-іонний акумулятор? Чи відрізняється процедура “прикурювання” для літій-іонної хімії? Загалом, якщо акумулятор має вбудовану систему управління (BMS) і не перебуває у “сплячому режимі” (з напругою вище 10 В), процедура не змінюється. Однак, RevZilla рекомендує ознайомитися з інструкцією виробника, оскільки конструкція літієвих акумуляторів може значно відрізнятися.
Source: www.jalopnik.com