Kia на підйомі: очевидні причини стрімкого зростання

Навіть на турбулентному ринку Kia встановила новий рекорд місячних продажів у серпні та прямує до четвертого рекордного року поспіль.

Цікава тенденція: люди все ще хочуть купувати нові автомобілі, але не бажають платити за них захмарні суми. Компанія Kia встановила абсолютний місячний рекорд продажів у серпні, реалізувавши 83 798 автомобілів. Це дозволяє корейському бренду, що пропонує автомобілі за доступною ціною, досягти рекордних річних продажів четвертий рік поспіль.

Хоча загальний автомобільний ринок цього року переживає спад, а високі ціни на пальне змушують переглядати сімейні бюджети, успіх Kia пояснюється двома основними факторами: ціною та гібридними силовими установками. Kia має сім моделей, вартість яких не перевищує 30 000 доларів. Продажі кожної з них, окрім Niro Hybrid, зросли порівняно з серпнем минулого року, а Niro Hybrid також демонструє позитивну динаміку за підсумками 2025 року.

Водночас продажі гібридних моделей Kia у серпні майже подвоїлися (+99%) порівняно з минулим роком. Модель Sportage Hybrid показала зростання на 40%, Sorento Hybrid – на 22%, а Carnival Hybrid – на 15%.

Також варто зазначити, що, попри певні спостереження, седани не зникають, а навпаки, набирають обертів. Моделі K4 та K5 разом продалися тиражем понад 20 000 одиниць (хоча продажі хетчбеків K4 окремо не вказані). Вони випередили за обсягами продажів кросовери Seltos та Sorento. Sportage залишається найпопулярнішою моделлю Kia з 18 723 проданими одиницями. Цікаво, що K4 навіть випереджає Telluride, яка вважається однією з найуспішніших моделей Kia останнього десятиліття, як за серпневими продажами, так і за загальним показником 2026 року.

Слід також враховувати, що моделі K4 та K5 на американському ринку не пропонуються з гібридними силовими установками. Якби Kia наважилася на це, врахувавши запити покупців, це могло б суттєво збільшити обсяги продажів.

Ще один аспект, на який варто звернути увагу: продажі повністю електричних автомобілів Kia знизилися. Це пов’язано з тим, що минулого серпня покупці поспішали придбати електромобілі до закінчення терміну дії федеральних податкових кредитів. Однак модель EV9 демонструє стабільні показники за підсумками року, а модель EV3, вартістю менше 30 000 доларів, тільки-но виходить на ринок. Можливо, навіть в поточних умовах Kia зможе успішно продавати електромобілі, дотримуючись стратегії “K-подібного” ринку з дорогою EV9 та доступною EV3. Це залишає EV6 в “сірій зоні”, що, ймовірно, пояснює значне падіння її продажів.

Повний розбір продажів за моделями наведено нижче. Варто зазначити, що Kia все ще поступається Hyundai, а також таким досвідченим гравцям, як Honda та Toyota. Більшість брендів вже відмовилися від щомісячних звітів, тому повну картину ми побачимо лише наприкінці кварталу. Проте, на даному етапі Kia суттєво випереджає Mazda та Subaru.

Source: www.thedrive.com