Автомобілі, які недооцінили: відвертий погляд

Загальноприйнята думка свідчить, що автомобілі надто дорогі й мали б коштувати менше. І це правда. Я не можу дозволити собі витратити 65 000 доларів на автомобіль, але якби ціна Hyundai Ioniq 5 N магічно впала до 15 000 доларів, я б зміг собі це дозволити без проблем. Наші керівники завжди могли б платити нам більше, але корпоративні прибутки зараз найвищі за всю історію, і не те щоб робітникам потрібні гроші. Тільки клієнтам.

Однак винятки існують. Принаймні, так стверджують. Тож минулого тижня ми поставили запитання: які автомобілі, на вашу думку, мали б бути дорожчими? Я запропонував Alfa Romeo 4C, оскільки автомобіль, яким я керував, здавалося, потребував трохи більше часу в розробці, а його зовнішній вигляд, ймовірно, все одно приваблював би покупців за вищою ціною.

Дехто з вас поставився до запитання серйозніше. Інші ж поставилися з гумором. Але ось автомобілі, які, на думку читачів Jalopnik, мали б бути дорожчими.

Dodge Neon

Dodge Neon R/T
Getty Images/Getty Images

Наскільки я пам’ятаю, Dodge і Plymouth Neon. Основні характеристики автомобіля – продуктивність, ефективне використання внутрішнього простору, рівень стандартного обладнання – були досить пристойними за свою ціну. Якби вони витратили кілька сотень доларів на покращення якості збірки (особливо фарби) та надійності, це були б добре витрачені гроші – і, можливо, зараз ми б бачили на дорогах трохи більше таких авто.

Запропонував: Joe Stricker

Усі вантажівки, крім робочих

2021 Ford F-150 King Ranch
Nic Antaya/Getty Images

Базові моделі пікапів мають бути дешевшими, щоб ті, хто потребує їх для роботи, могли їх придбати, а ось люксові вантажівки найвищого класу мають коштувати мільйон доларів, щоб вони перестали захаращувати дороги.

Запропонував: RWP

Chevrolet Corvette C6

Це цікаве запитання. Для мене це C6 ZR1. (Мій улюблений Vette, до речі.)

Механічно він мав усе, що ви хотіли, але інтер’єр не відповідав його ціні чи особливості. Варто було б вкласти трохи більше грошей, щоб оновити інтер’єр (особливо сидіння!) порівняно з базовим C6.

Запропонував: NEB376

Volkswagen

Volkswagen ID Buzz front 3/4
Volkswagen

Мій Volkswagen. Якби він коштував дорожче, я б купив щось інше, і в мене б не було цього тягаря.

Запропонував: GUestarino

Гігантські вантажівки та позашляховики

Chevrolet Suburban side profile
Jetcityimage/Getty Images

Великі позашляховики та пікапи вищого класу. Потім, використати додатковий дохід для субсидування менших позашляховиків, менших вантажівок і хетчбеків. Прибрати ці гігантські танки з шкільних зон, районів і людних міських центрів.

Запропонував: JohnnyWasASchoolBoy

Pontiac Fiero

1983 Pontiac Fiero
Heritage Images/Getty Images

Fiero. GM не хотів, щоб він конкурував з продажами Camaro/Firebird. Встановити вищу ціну, дати потужніший двигун, справді налагодити керування. Це був інший звір, ніж F-Bodies, з іншою клієнтською базою.

Запропонував: 05Train

Tesla Cybertruck

Tesla Cybertruck
Just dance/Shutterstock

Cybertruck має коштувати втричі дорожче. Благаю Tesla, встановіть ціну 200 000 доларів за кожен.

Запропонував: zfenderguy

Mazda RX-8

2004 Mazda RX-8
Heritage Images/Getty Images

Я давно це говорю – RX-8, особливо R3. Його слід було продавати значно дорожче, щоб ті, хто шукає Accord Coupe, яка прослужить 200 000 миль, не спокушалися, а потім не скаржилися, що вона не витримує 60 000 миль. Я володів такою 5 років, вона була бездоганною. Я керував 718, який не відчувався краще, що частково і є причиною, чому я вважаю, що R3 заслуговував на ціну як Cayman. Його унікальний роторний двигун, що розкручується до 9000 об/хв, також заслуговує на більш ексклюзивну цінову категорію.

Запропонував: DLBedford

Porsche 911

Porsche 911 Targa 4 GTS
Sjo/Getty Images

Porsche 911

Висококласні моделі з повною кастомізацією коштують майже пів мільйона. Якби вони встановили достатньо високу ціну на “базовий” 911, щоб не потребувати виробництва седанів/позашляховиків і знову зосередитися лише на спорткарах, це б знову щось означало, коли хтось казав, що має Porsche. Скоротити постачання і підвищити ціну, щоб підсилити ексклюзивність моделі.

Halo-автомобілі, які вони час від часу випускають, як-от 918 або Carrera GT, мали б продаватися за 2 мільйони доларів або більше новими. Це б зовсім не вплинуло на людей, які їх купують, оскільки їхня вартість продовжує зростати.

Запропонував: Tex

Автомобілі в градаціях сірого

White BMW iX
Just dance/Shutterstock

Чорні, білі та сірі автомобілі мають бути суттєво дорожчими. Якби червоні, сині та зелені кольори були дешевими, а за ці нудні кольори довелося б доплачувати 5000 доларів, це додало б веселощів на дороги і справді показало б нам, хто такі багаті, нудні люди.

Запропонував: Brenan Hudgens

Source: www.jalopnik.com

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *