Після тривалих обговорень щодо потенційного електровелосипеда, Tesla врешті-решт представила свою двоколісну новинку. Однак, слід зазначити, що вона не оснащена двигуном, акумулятором чи навіть педалями: компанія розробила велосипед для малюків, які тільки освоюють навички балансування.
Ця дитяча модель коштує 225 доларів і призначена для вікової категорії від двох до п’яти років. Пересування на ньому передбачає відштовхування ногами від поверхні, а відсутність педалей сприяє поступовому засвоєнню дитиною рівноваги перед тим, як перейти до звичайного велосипеда. Tesla планує розпочати прийом попередніх замовлень 31 липня.
Велосипед оснащено легкою рамою зі сплаву магнію та регульованим сидінням, яке має п’ять рівнів регулювання висоти. Мінімально рекомендована довжина ніг дитини становить 35 см, рекомендована вага – до 30 кг, а максимально допустима – 35 кг. У комплект входять необхідні інструменти для монтажу.
Зовнішній вигляд відповідає типовому мінімалістичному стилю Tesla. На боковій частині рами нанесено назву компанії, а на передній частині – її фірмовий знак «T». Інших унікальних технологій виробник не декларує, тому основними перевагами залишаються магнієва конструкція, можливість налаштування та впізнаваний бренд.
Вартість ставить дитячу новинку від Tesla в один ряд з найдорожчими аналогами цього сегменту. Більшість якісних дитячих велосипедів без педалей у США коштують від 50 до 120 доларів, тоді як Hornit AIRO з магнієвою рамою продається приблизно за 73 долари. Водночас, серед преміальних варіантів, ця різниця вже не така суттєва: Woom 1 коштує 249 доларів, а його старший брат Strider 14x Sport – 220 доларів.
Таким чином, Tesla не представила новаторську конструкцію, а випустила дорогий дитячий велосипед з легкою рамою та фірмовою атрибутикою. Прихильникам бренду, які очікували повноцінного електровелосипеда, доведеться продовжити очікування.
