За інформацією від ACEA, у 2025 році обсяг нових зареєстрованих автобусів у ЄС піднявся на 7,5% в порівнянні з минулим роком, досягнувши близько 38 000 шт., в той час як ринки малих вантажівок та вантажних автомобілів зазнали скорочення. У межах цього сукупного обсягу продовжувала збільшуватися наявність електроавтобусів на європейських ринках, враховуючи моделі з акумуляторними батареями та гібридними установками з можливістю підзарядки.
Європейський ринок електробусів у 2025 році
Дані ACEA демонструють, що на долю машин із здатністю заряджання від електромережі в ЄС припадало біля 24% від усіх нових реєстрацій у 2025 році (майже 26%, якщо додати країни EFTA та Великобританію). Ця частка стала більшою в порівнянні з минулим роком (у 2024-му вона дорівнювала 18,5%, а у 2023-му – 16%). Автобуси з дизельним двигуном залишалися найбільшою категорією силових агрегатів загалом, але їхня доля зменшилася зі зростанням популярності електроавтобусів.
У 2025 році було зареєстровано 9089 електроавтобусів, що на 38,9% більше в порівнянні з 2024 роком, а їхня ринкова частка склала 23,8%.
За відомостями ACEA, в Італії у 2025 році було зареєстровано 1371 електроавтобус, що на 16,8% більше, ніж у минулому році, із загального ринку 5508 шт. В той же час кількість зареєстрованих дизельних автобусів у країні склала 2684 шт., що на 10,1% менше в порівнянні з 2024 роком. У Нідерландах обсяг зареєстрованих електроавтобусів досяг 784 шт., збільшившись на 91,7% порівняно з попереднім роком, за загального обсягу автобусного ринку у 1091 шт.
У Швеції у 2025 році було зареєстровано 898 електроавтобусів, що більш ніж втричі перевищує обсяг 2024 року, а в Бельгії – 737 шт., що також більше ніж вдвічі, ніж у минулому році.
Обсяги автобусного ринку ЄС та показники окремих держав
Розглядаючи цілий ринок міських та міжміських автобусів, можна виділити нерівномірне збільшення кількості реєстрацій у різних державах ЄС. Німеччина лишалася найбільшим ринком за обсягом, із показником 6890 шт. у 2025 році, що на 28% більше, ніж у минулому році. За нею йде Польща з 2683 шт. (+16,6%), а в Бельгії було зареєстровано 1454 шт., що є збільшенням на 72,5%. Швеція також продемонструвала значне зростання: кількість зареєстрованих автобусів зросла з 783 до 1950 шт. (+149,0%).
В той же час в Італії було зареєстровано 5508 автобусів, що на 15,9% менше в порівнянні з 2024 роком, а в Іспанії – 3897 шт. (-4,0%). У Франції обсяг зареєстрованих автобусів залишився майже незмінним – 6258 шт. (-0,1%).