За выбор направления движения отвечает искусственный интеллект.
После планового обновления электрические седан Tesla Model S и кроссовер Model X лишились не только традиционного рулевого колеса, но и селектора трансмиссии.
Как правило, на современных «зеленых» машинах используются объединенные с электромоторами редукторы с фиксированным передаточным числом. Скорость движения зависит от скорости вращения мотора, а водителю лишь нужно выбрать, вперед ехать или назад.
Однако, по информации портала Electec, рестайлинговые «Теслы» лишились этого органа управления. Взамен производитель оборудовал их искусственным интеллектом, который сам решает, куда ехать. Например, если автомобиль припаркован в гараже передом внутрь, то электроника самостоятельно догадается включить заднюю передачу.
Впрочем, самостоятельно выбрать направление движения сидящий за рулем человек все же может. Правда, только в виде небольшого слайдера на тачскрине мультимедийного комплекса.
Источник: quto.ru
