Ford Mustang Mach-E 2025 року отримує новий тепловий насос

Компанія Ford офіційно представила оновлену версію електромобіля Mustang Mach-E 2025 року. Цей кросовер, який став дебютом серійної електричної моделі бренду в Європі, зазнав суттєвих змін як технічно, так і візуально. Покращення торкнулися як екстер'єру, так і інтер'єру, а найвизначнішим технічним досягненням став новий тепловий насос, розроблений для підвищення енергоефективності в холодніших кліматичних умовах.

Зовнішній вигляд оновленого Mustang Mach-E покращено трьома новими кольоровими варіантами – Velocity Blue, Molten Magenta та Terrain, що покликані підкреслити спортивну сутність та привабливість моделі. У стандартних комплектаціях передній бампер має чорний спліттер, що сприяє більш агресивному вигляду. Тим часом спортивна версія GT демонструє нову решітку радіатора, натхненну класичними спортивними моделями, що ще більше підкреслює динамічний вигляд автомобіля. Інженери також оновили вибір доступних колісних дисків. Тепер навіть базові версії оснащені колесами, які раніше були ексклюзивними для комплектації Premium, а клієнти, які оберуть цю преміальну версію, матимуть можливість вибрати нові 19-дюймові колеса з чорним покриттям.

Також відбулися зміни в інтер'єрі. Для покращення ергономіки селектор коробки передач перенесено на рульову колонку, що звільнило місце в центральній консолі та забезпечило додаткові можливості зберігання речей. Крім того, елементи керування склоочисниками та покажчиками поворотів об'єднані в один багатофункціональний важіль під назвою Superstalk, що ще більше оптимізувало розташування передньої панелі. Оновлений інтерфейс мультимедійної системи SYNC 4A став ще більш інтуїтивно зрозумілим, швидшим та зручнішим у використанні, що, за словами розробників, має на меті зробити взаємодію з автомобілем комфортнішою для щоденного використання.

Значною технічною інновацією є впровадження теплового насоса, розташованого в передній частині автомобіля. Цей компонент забезпечує ефективніший розподіл тепла в салоні в холодні умови, значно зменшуючи споживання енергії від високовольтного акумулятора. За словами провідних інженерів Ford, включаючи Донну Діксон, керівника інженерної команди Mustang Mach-E, ця інновація має на меті не лише підвищити комфорт використання електромобіля взимку, але й реально збільшити запас ходу, що є критично важливим для водіїв у холодніших регіонах Європи та Північної Америки. Інженерка наголосила, що компанія протягом чотирьох років ретельно вивчала відгуки користувачів, і цей внесок був фундаментальним у розробку вдосконаленої версії електромобіля. Вона заявила, що метою Ford є надання клієнтам найкращої версії Mach-E, враховуючи їхні очікування та реальні потреби.

Оновлення 2025 року є складовою стратегії Ford щодо об'єднання вдосконалень апаратного та програмного забезпечення. Компанія не лише оновлює фізичні елементи, але й активно впроваджує покращення за допомогою бездротових оновлень OTA, що дозволяє розширювати функціональність автомобіля навіть після покупки. Такий підхід до розробки моделі є більш сталим, оскільки нові функції можна впроваджувати без необхідності фізичних змін.

З моменту своєї появи в Європі в 2021 році, Mustang Mach-E зарекомендував себе як значний конкурент серед електричних кросоверів, а продажі в Європі наближаються до 90 000 одиниць. Таким чином, очікується, що оновлення моделі не лише збереже, але й зміцнить позиції Ford на швидкозмінному ринку електромобілів. Офіційні представники компанії наголошують, що майбутні оновлення будуть зосереджені на комфорті, ефективності та збереженні унікальності моделі, яка продовжує носити ім'я культового Mustang.

Источник: news.infocar.ua

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *